Descripción
El Bentley Continental IV Convertible se encuentra entre los modelos descapotables más exclusivos que jamás produjo la marca. Fue la versión final de la denominada Serie 50. 000 y se fabricó en una tirada de producción de tan solo 73 ejemplares. Esto lo convierte no solo en un Bentley raro, sino en un automóvil que fue excepcionalmente poco común incluso dentro de la ya de por sí muy selecta gama de modelos de Bentley.
El Continental se basaba en el conocido Corniche, pero recibió un carácter claramente individual. Durante los años ochenta y noventa, Bentley buscó diferenciarse más claramente de Rolls-Royce una vez más. El Continental recibió por tanto una apariencia más deportiva, detalles revisados e un interior con su propia instrumentación y acabados. No era un coche deportivo moderno, pero sí era un gran turismo descapotable con considerablemente más carácter del que sus líneas dignificadas podrían sugerir inicialmente.
Bajo el largo capó se encuentra el familiar motor V8 de 6, 75 litros, emparejado con una transmisión automática de cuatro velocidades. Todo en este tren motriz se centra en la serenidad y la suavidad. El Bentley no necesita demostrar lo rápido que es. Acelera con la misma seguridad sin esfuerzo con la que un hotel de lujo entrega tu equipaje en tu habitación: sin prisa, sin discusiones, y sin requerirte que te preocupes por nada.
Este ejemplar está acabado en Blanco Ártico con un interior tapizado en cuero Connelly Marrón Suave. Eso ya suena excepcionalmente elegante, y en realidad es tan sofisticado como parece. El exterior de color claro le da al coche una apariencia casi mediterránea, mientras que el cuero marrón añade exactamente la cantidad correcta de calidez.
Este Bentley fue originalmente transportado desde California a Marbella y posteriormente llegó a manos de un propietario holandés satisfecho. Es difícil imaginar una historia de vida más apropiada para un Bentley descapotable. El sol, los amplios bulevares, las palmeras y los largos paseos por la costa simplemente se adaptan perfectamente a un coche de este calibre.
El Continental fue adecuadamente mantenido por un especialista y se mantiene en buen estado de conservación. Esto es importante, ya que estos coches fueron ensamblados a mano por Mulliner Park Ward utilizando métodos tradicionales de carrocería.
El Continental IV a menudo se describe como el último verdadero Bentley descapotable. Un cuatro plazas descapotable construido de forma tradicional, equipado con un enorme V8, acabados en cuero lujosamente terminado, y una presencia de un tipo que raramente se crea hoy en día. Solo se fabricaron 73, y este ejemplar está acabado en Blanco Ártico sobre Marrón Suave, con un historial que abarca California, Marbella y los Países Bajos.
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