Opis
LAND ROVER LIGHTWEIGHT 1/ 2 TON UTILITY z 1970 r. – XWW 160J. XWW 160J to interesujący egzemplarz kultowego wojskowego Land Rovera Lightweight, opisany jako „Samochód ciężarowy, użytkowy FFR ½ tony, Rover 1 53 FJ 34”, który został dostarczony do Królewskiej Marynarki Wojennej na podstawie umowy nr WV9753, obejmującego 38 identycznych pojazdów, z których większość została następnie przekazana Królewskiej Piechocie Morskiej. Oznaczenie FFR oznacza „Fitted For Radio” (wyposażony w radio), co wskazuje, że pojazd był pierwotnie skonfigurowany jako pojazd łącznościowy o napięciu 24 V, w którym silnik napędzał potężny generator dostarczający energię dla sprzętu radiowego. W swojej pierwotnej postaci był to pojazd użytkowy z płóciennym dachem. W ciągu ponad 50 lat pojazd ewoluował do obecnej konfiguracji kombi, z podwójnymi ławkami zamontowanymi z tyłu i standardową instalacją elektryczną 12 V. Został również wyposażony w sprężyny paraboliczne, opony radialne i piasty z wolnym kołem, co czyni go szczególnie praktycznym egzemplarzem. Obecny właściciel cieszy się tym pojazdem od około 2½ roku, a w tym czasie wykazał się on wyjątkową niezawodnością. Poza kilkoma przełącznikami i soczewkami jedynymi elementami wymienionymi w tym okresie były cztery opony terenowe. Pojazd uruchamia się i jeździ zgodnie z oczekiwaniami, a wszystkie funkcje działają prawidłowo. Poprzedni właściciel zainwestował znaczne środki w doprowadzenie modelu XWW 160J do obecnego stanu, a informacje o przeprowadzonych pracach i poniesionych wydatkach zostały szczegółowo opisane w dokumentacji historii pojazdu dołączonej do samochodu. Jest to naprawdę dobrze zaprezentowany i wysoce praktyczny egzemplarz Land Rovera Lightweight, łączący w sobie interesującą przeszłość związaną z Royal Navy i Royal Marines z szeregiem praktycznych ulepszeń. Oferowany wraz z dokumentacją historii i prezentowany w stanie, który powinien spodobać się zarówno miłośnikom wojskowych Land Roverów, jak i osobom poszukującym praktycznego egzemplarza tego coraz bardziej poszukiwanego przez kolekcjonerów modelu. Wraz z aktualnym dokumentem V5. Pojazd znajduje się w pobliżu Gotham w hrabstwie Nottinghamshire (NG11), skąd należy go odebrać. Raport Motorscan oraz filmy wideo dostępne są na życzenie. Oglądanie pojazdu odbywa się po wcześniejszym umówieniu – w celu ustalenia terminu prosimy o kontakt z biurem.
