Beschreibung
Lieferung in Großbritannien möglich, Teilzahlung in Zahlung genommen, Stephen the details below 2003 PORSCHE 911 CARRERA 4S COUPE SCHALTGETRIEBE Komplettes Serviceheft mit Rechnungen über #25000 Extrem hohe Ausstattung Techart Auspuff + Krümmer + Sportkatalysatoren Paket Wenige Vorbesitzer und hervorragend gepflegt 86075 Meilen Erstzulassung am 14. 04. 2003 mit nur vier Vorbesitzern, komplett mit lückenloser Servicehistorie und Rechnungen über #25000, die bis in die Zeit zurückreichen, als das Fahrzeug erst wenige Jahre alt war. Stets bei Porsche-Vertragswerkstatt oder anerkannten Spezialisten gewartet, viele größere Arbeiten, die sonst Sorgen bereiten, wurden bereits durchgeführt. Dieses Exemplar bietet nicht nur eine Traumausstattung, es befindet sich auch durchweg in wunderbarem Zustand. Schwer zu findendes Slicktop (Modell ohne Schiebedach). Dies ist ein Fahrzeug mit übereinstimmenden Motor- und Fahrgestellnummern, mit ausschließlich originalen Werksblechen und glänzendem Lack. Motor und Getriebe sind original zugeordnet, und nichts wurde verändert. Alle Reifen sind passende Michelin-N-Reifen mit Freigabe und kaum abgefahren. Alle Bremsen wurden vor etwa 10. 000 Meilen für beträchtliche Kosten erneuert. Über die hochwertige Werksausstattung hinaus wurden einige attraktive Zubehöroptionen nachgerüstet. Das komplette Techart Sportauspuff-Paket würde heute etwa £7000 kosten. - Techart Auspuffanlage - Techart Krümmer - Techart Sportkatalysatoren - K&N Ansauganlage - K&N Plenum - Leistungschip - 20mm Distanzscheiben hinten - Kenwood DAB Bluetooth - Aufgewertete Porsche Tankdeckel Eine Kombination, die wohl die begehrenswerteste Ausstattung darstellt, mit einigen schönen Werksextras, die alles abrunden. Vielleicht die beste Farbe für einen C4S. Eine solide Ausstattung, die allen gefällt und, was noch wichtiger ist, dies ist ein traumhaft aussehendes Auto. Ausstattungshighlights - Seal Grau Metallic - 6-Gang-Schaltgetriebe - Schiebedach-Streichung - Schwarze Sportsitze mit Schalenrücken - Park Control - Sitzheizung - Weiße Instrumente - Tempomat - Tek Design Schaltknauf aus Leder - Tek Design Handbremsgriff - Windschutzscheibe mit grünem Verlaufsfilm - X50 Endrohrblenden - Fußmattensatz Service und jüngste Aufwendungen, #25000 an Rechnungen Die Historie ist vollständig und lückenlos, mit einem durchgehend abgestempelten Serviceheft. Ein dicker Stapel Belege dokumentiert kontinuierliche Pflege, dazu eine komplette HU-Historie. Das Serviceheft weist 9 Stempel auf, zuletzt kürzlich gewartet. Klimaanlage kürzlich gewartet. Die Klimakondensatoren wurden beim Porsche-Händler für über #2000 erneuert. IMS und RMS bei einem Porsche-Spezialisten für #3247 gewechselt und aufgewertet. Derzeit zeigt dieses Fahrzeug 86075 Meilen und hat keine offenen Mängel, alle Systeme funktionieren einwandfrei. Es ist ein reines Vergnügen zu betrachten und zu fahren, ein deutlich fokussierteres und berauschenderes Erlebnis als der Standard-911. Auspuff und Ansaugsystem verwandeln dieses Erlebnis, er ist nicht zu laut, sondern hat ein kultiviertes Brummen. Zustand Die Karosserie ist hervorragend, mit minimalen Spuren, die kaum etwas von seinem Alter verraten. Alles funktioniert einwandfrei, wie Porsche es vorgesehen hat. Die Pflege des Fahrzeugs war für die Besitzer keine Last, dieses Auto wurde geliebt. Die Karosserie präsentiert sich bemerkenswert gut mit sauberem Lack und ebenmäßigen Blechen ohne Schäden. Darf ich sagen, dass man optisch kaum etwas verbessern könnte? Fazit In der Praxis ist der C4S der einzige 911, den man je braucht, und er ist bei Enthusiasten sehr gefragt. Abgesehen von anderen Exoten lässt sich sogar argumentieren, dass er das angenehmste Auto der 996-Baureihe ist. Der C4S gehört außerdem zu den wenigen ausgewählten Porsche-Modellen, deren Wert stetig steigt, doch dieser Wert sinkt oft bei einem Fahrzeug, dessen Wartung nicht gründlich war. Kaufen Sie jetzt ein gutes Exemplar, solange sie noch bezahlbar sind. * 320 PS Sechszylinder-Boxermotor * Passende Hochleistungsreifen * 4 Vorbesitzer * HU bis August 2027 ohne Beanstandungen * Besitzerpaket mit Bedienungsanleitungen * HPI-Check ohne Einträge (Fahrzeug nicht als Unfall- oder Diebstahlfahrzeug registriert, mit Ausdruck) * Komplette Servicehefte plus Rechnungen * Zwei Schlüssel * Privatkennzeichen P13 DPH bleibt beim Fahrzeug
