Opis
1960 MESSERSSCHMITT KR200 KABRIOLET Numer rejestracyjny: (KNH 296) patrz uwagi Numer podwozia: 70824 Numer silnika: 303062 Przebieg: 43 762 mil Lakier nadwozia: żółty Wnętrze: czerwona imitacja skóry Wyjątkowy egzemplarz powojennej europejskiej pomysłowości motoryzacyjnej, ten Messerschmitt KR200 Kabriolet z 1959 roku to uroczy i coraz bardziej pożądany mikrosamochód, który pozwala zajrzeć w epokę, w której oszczędność, innowacyjność i indywidualność szły w parze. Zaprojektowany przez Fritza Fenda i produkowany przez renomowaną niemiecką firmę lotniczą Messerschmitt, KR200 powstał na bazie doświadczeń firmy w lekkiej konstrukcji i aerodynamice. Jego charakterystyczna, kropelkowata karoseria, wąska konfiguracja z trzema kołami i tandemowe ułożenie foteli nadają mu zupełnie własny charakter, a kompaktowe proporcje oraz kokpit inspirowany lotnictwem sprawiają, że jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych mikrosamochodów lat pięćdziesiątych. Pomalowany w rzucającym się w oczy odcieniu żółci, uzupełnionym czerwoną tapicerką z imitacji skóry, ten kabriolet prezentuje szczególnie atrakcyjne połączenie kolorów, które podkreśla jego wyjątkowo nietypową stylistykę. (Dach kabrioletu niekompletny, widoczne na zdjęciach) Tandemowe ułożenie foteli, z pasażerem siedzącym za kierowcą, jest cechą definiującą ten model i dodaje mu unikalnego uroku. Przy wskazanym przebiegu 43 762 mil ten sympatyczny mały niemiecki klasyk byłby ciekawym dodatkiem do kolekcji nietypowych pojazdów, a także idealnym towarzyszem zlotów, wystaw i imprez classic motoring. Jego drobne wymiary i nietuzinkowy wygląd z pewnością przyciągną uwagę, gdziekolwiek się pojawi. Messerschmitt KR200 zapracował sobie na miejsce wśród najbardziej charakterystycznych pojazdów powojennego okresu, a zachowane egzemplarze są coraz bardziej cenione przez kolekcjonerów wyspecjalizowanych mikrosamochodów. Uważa się, że w Wielkiej Brytanii pozostało około 500 egzemplarzy, co czyni tę ofertę atrakcyjną okazją do nabycia wyjątkowego fragmentu historii motoryzacji. Ten mały pojazd będzie wymagał drobnej renowacji technicznej, w razie potrzeby. Uwaga: cło importowe zostało opłacone. Pojazd jest oferowany bez dokumentu rejestracyjnego V5C, a nabywca będzie musiał złożyć wniosek do DVLA o wydanie odpowiednich dokumentów. Pojazd znajduje się w pobliżu Newton Abbot, Devon TQ13 i należy go odebrać osobiście. Filmy dostępne na życzenie. Oglądanie wyłącznie po uprzednim umówieniu wizyty, prosimy o kontakt z biurem w celu ustalenia terminu.
