Descripción
Número de Chasis: 11962
Se vende un raro Ferrari Dino 308 GT4 de 1976 con una interesante historia italiana. El coche está completamente registrado con matrícula europea (noruega) y todos los impuestos domésticos históricos pagados. Ha estado guardado en garaje durante muchos años y se vende estrictamente como proyecto de restauración sin funcionamiento "tal cual". Debe ser recogido utilizando un remolque de transporte de vehículos.
Motor y Transmisión:
* Configuración Actual: Un motor V8 más nuevo y potente y caja de cambios de un Ferrari 328 Quattrovalvole han sido montados en el compartimento del motor, conectados a los ejes de transmisión y adaptados al sistema de escape. Los colectores/ tubos de escape han sido soldados (la soldadura es funcional pero no es cosméticamente perfecta – existe la posibilidad de una pequeña fuga de escape).
* Trabajo de Motor Restante: Es necesario fabricar una caja de admisión/ filtro de aire personalizada. El suministro de combustible debe convertirse de carburador a un sistema de bomba de combustible listo para inyección. El encendido necesita ser cableado para encendido electrónico. Se incluyen el arnés de cableado original, bobinas, ECU e inyección de combustible del 328 donante.
* Condición del Motor 328: El motor 328 QV fue comprado de un vehículo donante siniestrado. Estaba visualmente impecable e intacto en el momento de la compra, y se informó que tenía bajo kilometraje (aproximadamente 10. 000 km), aunque esto no puede verificarse oficialmente. Tenga en cuenta que el motor no ha sido arrancado durante la propiedad actual.
* Motor Original Incluido: El motor original 308 con números coincidentes se incluye para el purista (removido debido a un fallo mecánico de la biela a través del bloque, como se documenta en las fotos).
Carrocería y Condición:
* General: En muy buena condición estructural y sólida, con la excepción de óxido superficial menor en la parte inferior del guardabarros/ aleta frontal izquierdo y en la esquina trasera de la tapa del maletero.
* Herencia de Fábrica: Salió de fábrica en la rara combinación de "Blu Montecarlo" con interior azul y moquetas rojas. En algún momento ha sido repintado a su color rojo actual.
* Paneles de Carrocería Nuevos Incluidos: Se incluyen un nuevo piso/ bandeja de aluminio y un nuevo panel de reparación de reemplazo inferior para el guardabarros delantero.
* Interior: Muy ordenado pero requerirá un pequeño trabajo cosmético respecto a las moquetas y la consola central. Los soportes de montaje del piso han sido bajados para acomodar los asientos actuales (la soldadura es funcional pero visualmente tosca). Se incluyen los asientos 308 originales. El sistema de aire acondicionado está actualmente desmontado pero todos los componentes acompañan al coche.
* Ruedas Originales Incluidas: Las ruedas de aleación de fábrica originales de 14" con neumáticos también se incluyen en la venta. Tenga en cuenta que requieren restauración ya que han sido repintadas deficientemente en el pasado, pero están estructuralmente intactas y perfectas para restauración.
* Nota de Kilometraje: El odómetro actualmente marca 20. 329 km. Tenga en cuenta que se trata de un cuentakilómetros de 5 dígitos, lo que significa que el kilometraje total real del chasis es desconocido y no puede verificarse.
Ubicación y Transporte:
El coche está ubicado a solo 10 km del centro de la ciudad de Oslo, Noruega, lo que lo hace muy fácilmente accesible para transportistas internacionales que llegan a través de puertos o carreteras de Oslo. Todos los documentos de registro oficial (Vognkort parte 1 y 2) están listos para un proceso de exportación sin problemas. Se proporcionará asistencia para rodar el coche sobre un transportista.
Como muestran las fotos, este Ferrari es visualmente impresionante y presenta un punto de partida increíble y limpio. A diferencia de muchos proyectos abandonados que llegan en cajas, este coche está en muy buena condición cosmética con un acabado de pintura hermoso, líneas de carrocería rectas e interior muy presentable.
Aquí está el por qué este es el proyecto de invierno definitivo para un entusiasta, coleccionista o taller especializado:
* Postura Visual: Actualizado de las ruedas originales de 14" a ruedas de aleación de 16" de período correcto (unidades de reproducción estilo Ferrari compradas nuevas de Superformance), que llenan perfectamente los arcos y modernizan la presencia del coche.
* Escape de Acero Inoxidable Completamente Nuevo: Un nuevo sistema de escape de acero inoxidable (que coincide con la especificación de fábrica original) de Superformance fue instalado durante una revisión mecánica y se ve hermoso debajo.
* Frenos: Presenta una reconstrucción total de todas las pinzas de freno, junto con nuevos discos de freno y pastillas nuevas en todo. El coche rueda y frena libremente para el transporte.
* Comodidad Interior: La cabina cuenta con asientos de cuero Ferrari F355 originales mejorados en excelente condición, dándole una sensación premium (los asientos 308 originales acompañan al coche si desea revertirlo).
* Dinámica de Conducción: ¡Esta es una máquina de motor central maravillosamente analógica—pesada y exigente de conducir a bajas velocidades, pero verdaderamente en su elemento una vez que golpea las carreteras de curvas!
Con tanto el motor 328 QV mejorado actualmente instalado como el motor original con números coincidentes incluido, tiene la flexibilidad única de completar un fantástico Restomod o devolverlo a la especificación de fábrica. ¡Abierto a ofertas sensatas!
