Descripción
* VENDIDO Y DEPÓSITO ACEPTADO* 1973 Triumph TR6 125bhp – Condición excepcional en todo momento - Bellamente restaurado, mejoras realizadas con maestría y fantástico de conducir Introducido en 1969, el Triumph TR6 fue la última evolución de la clásica línea TR, diseñada por el carrocero alemán Karmann y propulsada por el suave motor de seis cilindros en línea de 2, 5 litros, inyección de combustible, heredado del TR5. Con suspensión trasera independiente, manejabilidad precisa y un estilo musculoso, el TR6 se convirtió rápidamente en el coche deportivo más vendido de Triumph, combinando carácter británico con rendimiento genuino. De los 94. 619 fabricados, solo 8. 370 eran de volante a la derecha para el mercado del Reino Unido, haciendo que los coches de mercado doméstico genuinos sean cada vez más codiciados hoy en día. Según su Certificado del British Motor Industry Heritage Trust, este bonito TR6 de suministro británico y números de chasis/ engine coincidentes (Chassis CR/ 499-O / Engine CR/ 438-HE) fue construido en Coventry el 12 de diciembre de 1972 y enviado a Hartwells de Banbury el 15 de febrero de 1973. Se vendió nuevo al Sr. L. Bullimore de Warwick, registrado por primera vez el 3 de abril de 1973, y conserva aún su matrícula original MAC 680L. Acabado en la combinación de colores original de Rojo Pimiento con un interior de cuero negro, alfombrillas negras y capota de mohair negro, conserva su motor original 2, 5 litros de inyección, caja de cambios de 4 velocidades con overdrive en 3ª y 4ª, y llantas de acero de 15''. También va equipado con un sistema Tracker. El coche fue sometido a una repaint ligth de metal desnudo por Waldeck Bodyshop en Feltham entre 2007 y 2010, seguido de una puesta a punto y ajustes profesionales por Enginuity, especialistas de Triumph en Acton, que más tarde vendieron el coche a su actual propietario en 2011. En los últimos 14 años, el coche se ha beneficiado de una inversión continua que supera las £35, 000, con puntos destacados como: Rebuild completo del motor y nuevo colector de escape con silencioso (£7, 000) Sistema de inyección electrónica de combustible por Enginuity (£6, 000) Restauración de chasis y carrocería, incluyendo nuevos supports, faldón y reparaciones de piso, y repintado completo (£13, 632) Nuevos asientos deportivos de cuero clásico, embrague, rodamientos de suspensión de poliuretano y Radio Retro Classic Nuevo parachoocs delanteros y traseros (instalados por Classic Chrome en 2016) Ahora con solo 88, 279 millas desde nuevo, el TR6 sigue en condiciones excepcionales con la pintura e interior inmaculados. La conversión EFI de Enginuity transforma la experiencia de conducción, ofreciendo mayor rendimiento, suavidad y fiabilidad — este coche realmente va como un reloj. Viene completo con un extenso historial que incluye su Certificado de Patrimonio, pasaporte original de servicio, manual del propietario, certificados MOT, facturas detalladas y fotografías que documentan la restauración y las mejoras. Por supuesto, el coche se califica como Vehículo Histórico, con exención de impuesto de circulación, exento de MOT y cumpliendo con ULEZ, con seguro clásico de bajo coste disponible (consulta nuestros enlaces útiles). En venta, el coche recibirá una nueva MOT, nuestra inspección previa a la entrega de 55 puntos y una garantía mecánica de 6 meses, extensible a coste adicional. Un TR6 verdaderamente excepcional en todos los aspectos — bellamente presentado, impecablemente mantenido y listo para disfrutar. Coche en exhibición en nuestras salas de Mortlake, en el suroeste de Londres. Nota: Classic Chrome Ltd se esfuerza por garantizar que la información en este anuncio sea precisa y que todas las declaraciones sobre procedencia y estado se expresen como opiniones. Al describir cualquier coche de más de 20 años, a veces hay que basarse en el historial del coche y en la información proporcionada por el/ los propietarios anteriores. Esta información se transmite de buena fe y no pretende ser una declaración de hecho. Cualquier posible comprador debe asegurarse de la condición y aptitud para su uso del vehículo. Esto no afecta a sus derechos legales.
