Descripción
El Subaru Impreza es un nombre grabado para siempre en el folclore del rally, una máquina que se convirtió en sinónimo de la era dorada del Campeonato Mundial de Rally y del audaz brillo de Colin McRae. Presentada a principios de la década de 1990, el Impreza se consolidó rápido como uno de los sedanes de alto rendimiento más formidables de su generación, combinando potencia turboalimentada, manejo con tracción total de precisión y una presencia inconfundible. Aclamado por entusiastas de todo el mundo, la icónica pintura World Rally Blue y el legendario livery 555 siguen siendo de los diseños de motorsport más reconocibles jamás creados.
Registrado por primera vez en 1995, este excepcional Subaru Impreza Version 2 555 STI es uno de los únicamente 1. 000 ejemplares producidos para el mercado japonés. Entregado con el codiciado paquete de livery de fábrica 555, este coche en particular se distingue aún más por su rara designación Piero Liatti, ofrecida junto a las ediciones más comúnmente vistas de Colin McRae y Carlos Sainz. Una auténtica pieza de la herencia Subaru inspirada en el rally, este es un coche que captura perfectamente el espíritu del paddock de WRC mientras rinde homenaje al difunto, gran Colin McRae.
Durante sus primeros años en Japón, el coche fue modificado para uso en carreras callejeras locales y todavía mostraba un adhesivo de tercer lugar en el parabrisas, añadiendo otra capa fascinante a su historia. Como Version 2 STI, el coche se beneficia de interiores del motor mejorados y especificación de la culata, junto con una caja de cambios de relación notablemente más corta y un diferencial trasero, proporcionando la aceleración más ágil y la mayor capacidad de respuesta de la que estos coches se llegaron a celebrar.
Importado desde Japón en 2017, el Impreza ha disfrutado de una historia de propiedad cuidadosamente curada con solo tres antiguos mantendedores registrados. El primer dueño del Reino Unido encargó una repintura profesional y optó por eliminar las calcomanías de fábrica para una apariencia más limpia. El segundo dueño, claramente consciente de la importancia del coche, organizó una inspección por un mecánico veterano de Prodrive que había trabajado anteriormente junto a Colin McRae antes de la compra. Decidido a devolver el coche a su identidad legítima, la icónica livery 555 fue reaplicada profesionalmente por Dave Campbell, la misma persona responsable de aplicar los gráficos a los coches de rally originales de Prodrive de la época.
El tercer dueño continuó la evolución del coche, centrándose en el refinamiento estético y mejoras de chasis antes de inscribir el coche en el Revival Rally Festival de 2019. Un anterior custodio se topó con el coche en este mismo evento y posteriormente lo adquirió, continuando su cuidadosa evolución con asientos de época, llantas mejoradas, componentes de freno mejorados, mejoras de suspensión y mejoras del intercooler, todo elegido para complementar el carácter y la usability del coche respetando su herencia.
Hoy en día, el coche es excepcionalmente conocido dentro de los círculos de Subaru y del rally, habiendo aparecido en numerosos salones y reuniones de entusiastas en todo el país. También participó con orgullo en la 3ª Edición del Historic Rally Festival en 2021 y 2022, consolidando aún más su lugar entre los iconos modernos del rally.
Acompañando al coche hay un impresionante y completo expediente histórico, que incluye su manual original del propietario japonés, cuaderno de servicios sellado y la cartera de documentos roja original de Subaru. Amplias facturas que abarcan los años detallan el cuidado, mantenimiento y mejoras realizadas, mientras que una colección sustancial de certificados MOT registra una historia notablemente libre de advisories. La documentación V5 permite rastrear los datos del anterior titular, apoyando aún más la historia del coche y su propiedad continua por parte de entusiastas.
Para darle un toque aún más único, el techo lleva la firma de la legendaria copiloto Nicky Grist, eternamente asociado al éxito de Subaru en el rally durante los años más celebrados de la marca.
Con valores de modelos insignia como el Subaru 22B que siguen subiendo hasta territorio de coleccionistas, coches de este calibre y carácter representan una oportunidad cada vez más rara de poseer una pieza evocadora y altamente atractiva de la historia del rally de Subaru. Crudo, carismático y de reconocimiento inmediato, este Impreza ofrece todo el teatro, la nostalgia y la emoción de la era WRC de los 90 a una fracción del coste — un coche de conducción con una historia inolvidable para contar.
