Punti salienti

Attraente Opalescent Silver Grey di fabbrica su interni in pelle rossa
Desiderata S-Type con motore da 3.8L e cambio manuale con overdrive
Solo due precedenti proprietari registrati
Fornita con Jaguar Heritage Certificate
Immatricolata in Germania e in possesso del TUV tedesco in corso
900 Euros spent on replacement carpets.
Replacement stainless steel exhaust.

Il fascino

C'è una ragione valida per cui i rapinatori di Londra scelsero le S-Type per la fuga. Dotate di sospensione indipendente rispetto al loro cugino a due posti, queste berline rapide e agili erano davvero l'E-Type a quattro porte.

Questo esemplare Opalescent Silver Grey su interni in pelle burgundy è una delle combinazioni più ambite. È un'auto presentata con cura, di fabbrica equipaggiata con il motore XK in linea da 3.8L abbinato al desiderabile cambio manuale a 4 marce con overdrive.

Il venditore ci informa che questa auto ha avuto solo due precedenti proprietari. Ci è stato riferito che la parte inferiore è stata sabbiata a freddo e protetta e che l'auto è per il resto priva di ruggine. È dotata di un nuovo impianto di scarico VA ed è recentemente stata revisionata. Altri lavori degni di nota includono la messa a punto di carburatori e valvole.

Con immatricolazione tedesca e TUV in corso, questo è un esemplare molto utilizzabile di forse una delle migliori berline Jaguar degli anni '60.

20230328_134222 Joe Stockton.jpg 4.75 MB

Storia e Documentazione

Prima immatricolazione luglio 1964
Certificato JDHT mostrato nelle foto
VIN 1B75900DN
Il certificato conferma l'attuale schema colori
Originariamente fornita in Francia
Il venditore dichiara che hanno avuto solo 2 precedenti proprietari registrati
Il venditore afferma che verrà fornita una nuova TÜV al momento dell'acquisto
La registrazione H (stato veicolo storico) sarà fornita all'acquisto

La Condizione

Finitura Opalescent Silver Grey di fabbrica che rende bene in foto
La carrozzeria è anch'essa in buone condizioni con allineamento filettato delle porte come mostrato
La parte inferiore come mostrato con evidenza di sabbiatura a gelo e protezione sottosansa
Il venditore descrive la carrozzeria come strutturalmente sana e priva di ruggine
La cromatura appare in ottime condizioni
Sovrasta su cerchi a raggi cromati con ruota di scorta inclusa
Interni in pelle rossa in ottime condizioni con alcune lieve usure tipiche dell'età
Cruscotto, pannelli porte, tettuccio e apparecchiature di comando in buone condizioni per l'età

La meccanica

Motore XK in linea 3.800cc
Cambio manuale a 4 marce con overdrive
Sistema di scarico in acciaio inox recentemente installato
Tutti gli oli recentemente cambiati
Carburatori e valvole recentemente regolati
Il venditore descrive il motore come potente
Auto venduta con nuovo TUV prima della vendita

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge UE sulla protezione dei consumatori non sono in vigore. Tuttavia, siete coperti comunque dai Termini e condizioni di Car & Classic.

✓ Si richiede il pagamento di una cauzione non rimborsabile se siete l'asta vincente o se la vostra offerta viene accettata. Si prega di consultare le nostre utili FAQ e T&C per tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su basi di “As Is Where Is” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo da guida e si consiglia di effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la vostra tranquillità.

✓ L'IVA è inclusa nelle commissioni dell'acquirente. L'IVA può o non può essere inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'inserzione.

✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto voi e, perciò, gestiamo tutte le auto e motociclette regolarmente immatricolate nel Regno Unito per la vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non vi siano marchi di danni o furto nel database assicurativo e che non vi siano pendenze finanziarie, consentendovi di offrire con fiducia.

✓ Verifichiamo anche se i veicoli sono registrati come rottamazione in caso di liquidazione assicurativa al momento della pubblicazione dell'annuncio su Car & Classic e forniamo etichette di categoria di rottamazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre utile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un'offerta su un veicolo.

✓ I compratori sono responsabili per il ritiro del veicolo

o per la consegna. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione, quindi conviene informarsi in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l'idoneità di importazione prima dell'acquisto.

Commenti

Jens001

3 giorni fa

Grazie per aver condiviso le foto della tua splendida classica S type. Ho tre domande: 1. Il Certificato Heritage non mostra i numeri del motore e del cambio, l’auto è un esemplare con ‘matching numbers’? 2. Il motore sembra montare una testa del cilindro dipinta in argento e carburatori Stromberg, anziché una testa del cilindro azzurra chiara con carburatori SU, perché? 3. Il cambio è una Moss box o la più moderna trasmissione completamente sincronizzata. La trasmissione più moderna è stata montata verso la fine del 1964. Grazie in anticipo per la tua risposta Jens

Tradotto da: English

harald.••••

Venditore

Ciao Jens, Grazie per l'interesse nella mia S-Type! Ho comprato la Jaguar per via della sua splendida carrozzeria, ne avevo avute altre prima, ma mai una così sana e priva di ruggine. Inoltre le cromature sono perfette e va come deve, con cambio sincronizzato. Non ho inviato i numeri del motore e del cambio quando ho chiesto il Heritage Certificate, poiché ero principalmente interessato alla storia e al numero dei precedenti proprietari. Ho acquistato l'auto com'è, con la testata argentata e i carburatori Stromberg, e mi dispiace, ma non mi sono occupato di tutto questo né ho chiesto al vecchio proprietario! I carburatori sono regolati perfettamente, ho montato un nuovo sistema di scarico in acciaio inossidabile e, poiché i tappeti erano usurati, ho acquistato un nuovo set di tappeti originali. Se hai altre domande, fammelo sapere. Cordiali saluti, Harald