Caratteristiche principali
- 21.627 miglia (35.900 km) da nuova, secondo quanto riferito, accurata
- Rara moto sportiva italiana in condizioni originali splendidamente conservate
- Aggiornata con accensione elettronica tedesca per una maggiore affidabilità
- Modifica alla leva della frizione australiana per un funzionamento più fluido
Il fascino
La Laverda 750 SF è una delle moto sportive italiane più apprezzate degli anni Settanta. Ispirata alla CB77 di Honda, la 750 SF nacque in un periodo di grandi cambiamenti nell'industria motociclistica, quando i produttori giapponesi erano in testa. Ciò significava che le aziende europee dovevano alzare il tiro, ed è esattamente ciò che Laverda fece.
Questo esemplare del 1973 si distingue per la sua notevole originalità e il basso chilometraggio, avendo percorso solo 21.627 miglia (35.900 km) nei suoi oltre 50 anni di vita. Pur mantenendo il suo carattere originale, questa 750 SF beneficia di aggiornamenti accurati, tra cui un sistema di accensione elettronica tedesco e una leva di estensione della frizione australiana che migliora l'esperienza di guida senza compromettere il fascino d'epoca della Laverda.
Questo esemplare del 1973 si distingue per la sua notevole originalità e il basso chilometraggio, avendo percorso solo 21.627 miglia (35.900 km) nei suoi oltre 50 anni di vita. Pur mantenendo il suo carattere originale, questa 750 SF beneficia di aggiornamenti accurati, tra cui un sistema di accensione elettronica tedesco e una leva di estensione della frizione australiana che migliora l'esperienza di guida senza compromettere il fascino d'epoca della Laverda.
Storia e documenti
- Ha percorso solo 21.627 miglia (35.900 chilometri) da quando è stata acquistata; il venditore ci informa che questa cifra è accurata.
- Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
- Si presenta in condizioni originali in tutto e per tutto
Le condizioni
- Splendida macchina in stile café racer
- Si presenta in ottime condizioni originali
- Evocativa livrea rossa - cos'altro per una moto italiana?!
- La verniciatura sembra essere in ottimo stato
- Leggeri segni di corrosione sul tappo del carburante e sul manubrio cromato.
- La sella e gli altri elementi di finitura sembrano in ottimo stato.
- I pneumatici sono in buono stato.
La meccanica
- Motore bicilindrico parallelo a quattro tempi da 750 cc
- Scatola del cambio manuale a cinque marce
- Aggiornato con un sistema di accensione elettronica tedesco per una maggiore affidabilità e avviamento
- Presenta una modifica alla leva di estensione della frizione australiana per un funzionamento più fluido
- Il venditore dichiara che la moto è pronta per la guida
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di dazi doganali e tasse d'importazione supplementari, pertanto è opportuno verificare in anticipo.
