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Caratteristiche salienti

  • Uno dei pochi esemplari rimasti di 916 iscritte nel Regno Unito
  • L'attuale proprietario ha percorso solo 520 miglia in 4 anni
  • Recentemente revisionata con cambio della cinghia presso Louigi Moto nell'aprile dello scorso anno.



Il fascino

La Ducati 916 è stata la moto giusta al momento giusto; una superbike superba che è arrivata proprio quando le vendite erano in crescita, i trackday stavano prendendo piede e un litro di benzina costava meno di 1 sterlina.

Sviluppata da Massimo Tamburini, senza dubbio uno dei più grandi progettisti di moto del XX secolo, la 916 cambiò per sempre il design delle moto con il suo forcellone monobraccio e gli scarichi sottosella, oltre a fare buon uso del leggendario bicilindrico Desmodromico a V di 90 gradi della Ducati. Era una macchina formidabile, ancora oggi in cima alla lista dei desideri di molti motociclisti.

Questo particolare esemplare rappresenta una delle prime 916 da collezione, essendo un'immatricolazione L del 1994 e uno dei pochi primi modelli ancora iscritti nel Regno Unito. Essendo stata ben mantenuta con una manutenzione recente e un utilizzo minimo da parte dell'attuale proprietario, questo iconico pezzo di storia del motociclismo rappresenta un'opportunità di possedere un vero e proprio punto di riferimento del design in buone condizioni.

Il venditore ci dice che:

"Questa è un'epoca rara che tutti i motociclisti vorrebbero aver posseduto/guidato a un certo punto della loro vita; sono rimaste solo poche Ducati 916 del 1994 (molto presto, L-reg) iscritte nel Regno Unito, non perdete l'opportunità di possederne una prima che sia troppo tardi".

"Guidare/possedere questa moto è un'esperienza che non dimenticherete e che vi farà invidiare da molti. Non vi annoierete mai di guardare questa iconica macchina da corsa d'epoca".

Storia e documenti

  • Uno dei pochi esemplari rimasti di 916 iscritte nel Regno Unito.
  • Acquistata da Motostrada circa 4 anni fa
  • L'attuale proprietario è il decimo proprietario iscritto
  • Al momento dell'acquisto è stata sottoposta a un nuovo tagliando, compreso il cambio della cinghia
  • L'attuale proprietario ha percorso solo 520 miglia in 4 anni
  • 18.987 miglia indicate
  • Non è stata più guidata dopo l'importante manutenzione (incluso il cambio della cinghia) presso Louigi Moto nell'aprile dello scorso anno.
  • Viene fornita con una notevole raccolta di documenti che ne documentano la storia
  • L'unica modifica è un immobilizzatore
  • Certificato di revisione scaduto; passato con nessun avviso quando è stato testato l'ultima volta nel luglio 2022.


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Le condizioni

  • Estremamente originale e superbamente presentata
  • La vernice rossa lucida e i vinili corretti per l'epoca appaiono in un ordine fantastico per la loro età.
  • Chiude con qualche piccolo segno visibile solo da vicino (visibile nelle foto).
  • Nessun danno visibile o consigliato alle carenature
  • Il telaio sembra in buono stato e, anche in questo caso, non siamo a conoscenza di problemi noti.
  • Schermo e specchietti intelligenti
  • Entrambe le ruote e i pneumatici hanno un aspetto elegante
  • La tappezzeria della sella, le manopole e i comandi non presentano segni di usura degni di nota.

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La meccanica

  • Bicilindrico a V di 90 gradi da 916 cc 8v "Desmodromico", raffreddato a liquido, con iniezione di carburante
  • Scatola del cambio a sei marce
  • Secondo quanto riferito, si avvia facilmente e funziona molto bene
  • È stato tenuto su un caricabatterie di mantenimento durante i mesi invernali
  • Il venditore ci dice che è stata avviata di recente per la prima volta dopo essere stata inutilizzata per un paio di mesi.

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Specifiche del veicolo
  • Anno 1994
  • Marca Ducati
  • Modello 916
  • Colore Rosso
  • Contachilometri 18,987 Miglia
  • Cilindrata 916
Dettagli dell'elenco
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Bristol
  • Posizione Somerset
  • Paese Regno Unito

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