Beschreibung
Patina auf Chrom und Sitze, kein Rost, restauriert aus blankem Metall 2014-2018. MOT gerade getan und keine weitere Arbeit erforderlich, die nicht mit behandelt wurde. Also hier ist sie. Das Auto, das ich immer zusammenstellen wollte - eine Mischung aus Originalität, die so viel Patina wie möglich bewahrt, aber nicht so viel, dass es vom guten Aussehen ablenkt, und gut gepflegt. Die einzigen Änderungen waren eine Anspielung auf die Alltagstauglichkeit, aber mit brandneuen Teilen, wo nötig, und nichts Auffälliges. Mit Ausnahme meines Oselli-Motors und seines gewaltigen 45DCOE-Weber. Er wurde daher auf die praktischere 12-Volt-Minuserdung umgerüstet und hat ein Bluetooth-Blaupunkt-Radio. Der GT klingt absolut umwerfend und fährt wie der Teufel, wenn man ihn will. Sie hat einen voll funktionsfähigen Overdrive für den 3. und 4. Gang, verbraucht über 30 MPG und wird jede Woche benutzt, egal ob es regnet oder scheint. Sie hat den einen oder anderen Schönheitsfehler, aber keinen Rost. Sie war Gegenstand einer älteren Bare-Metal-Restaurierung von 2014-18, als ein bekannter YouTube-Blogger sie von einem dekorierten pensionierten Polizeiinspektor kaufte, der den Großteil der Arbeit erledigte Der Blogger (Iconic Brands) machte dann mehrere Videos über das Auto und seine Geschichte Wir glauben (können es aber nicht beweisen), dass der Kilometerstand genau sein könnte, da das ursprüngliche Auto viele Jahre nach dem Tod des zweiten und dritten Besitzers, die Mann und Frau waren, verlassen wurde. Der Online-Historienprüfer scheint dies zu bestätigen, aber der Originalmotor wurde verkauft, nachdem ich den Oselli im März vor Ort von meiner Oldtimerwerkstatt professionell einbauen ließ. Der Oselli wurde direkt von einem Enthusiasten gekauft, der beratender Prüfingenieur bei JCB ist und plant, einen Renn-Zetec-Motor einzubauen. Ich habe einen Stapel Rechnungen für die meisten Ersatzteile im Laufe der Jahre, und seit ich den Wagen letztes Jahr gekauft habe, wurde er ein paar Mal gewartet, einschließlich eines kürzlichen TÜVs, um dem nächsten Besitzer Sicherheit zu geben. Alles, was repariert oder ersetzt werden musste, wurde sowohl von mir als auch von den Vorbesitzern sorgfältig erledigt - Schalter, Aufhängung, Anlasser, Scheibenwischermotor, was auch immer. Der unglückliche Grund dafür, dass wir sie jetzt verkaufen müssen, ist, dass wir in ein neues Haus umziehen, das keine Garage und nur einen Parkplatz für zwei Autos hat (wir haben derzeit drei).
Ich bin offen für ein wenig Spielraum beim Preis und glücklich, innerhalb eines Radius von 30 Meilen zu fahren, um sie zu zeigen, aber es könnte Cumbria sein, oder es könnte Leicestershire sein, je nachdem, wann wir umziehen.
