1976 MG MGB GT

1976 MG MGB GT

  • Guida a destra
  • 69,000 Miglia
  • Manuale, 4 marce
  • Benzina
  • 1800cc
  • 1976
  • PYB292P
  • Blu
  • Rivenditore
  • GB
    Manchester, Regno Unito

Descrizione

Questa vettura blu Tahiti è un esempio molto presentabile, che potrebbe essere usato regolarmente - molti lavori sono stati eseguiti negli ultimi anni per garantire che sia in forma e in salute. Il precedente proprietario era un vero appassionato e si è assicurato che tutti i lavori completati fossero conformi alle specifiche di fabbrica. L'auto è stata sottoposta a un importante restauro alla fine degli anni '90, ma si presenta ancora molto bene ed è stata sottoposta a molti interventi recenti per garantirne l'affidabilità e la salute. I recenti lavori eseguiti negli ultimi due anni includono: - Nuovo radiatore, pompa dell'acqua, termostato e tubi flessibili - Sistema risciacquato e riempito con la corretta miscela di glicole blu - Nuovi ammortizzatori posteriori GAZ a benzina completamente regolabili - Nuovo gruppo bilancieri completo - albero e bilancieri - Importante manutenzione dei componenti dell'accensione - Nuovi punti, condensatore, candele, cavi, bobina. Tappeti e sottotappeti nuovi nell'abitacolo e nella zona del bagagliaio - Nuovi pannelli delle porte con specifiche OEM e maniglie interne Autumn Leaf - Recupero del sedile posteriore - Conversione cromata del paraurti anteriore, completata da una mantovana anteriore British Leyland Special Tuning - Sostituzione del paraurti posteriore con un elemento leggero in vetroresina che sembra molto più ordinato del goffo (e incredibilmente pesante!) originale - Sospensioni del bagagliaio telescopiche. Il precedente restauro, avvenuto negli anni '90, comprendeva un importante restauro della carrozzeria - nuovi parafanghi anteriori, portiere, cofano, parafanghi interni, davanzali interni ed esterni, pavimenti (sono disponibili le foto!), oltre alla ricostruzione del motore. L'auto funziona e si guida proprio come ci si aspetterebbe da una MGB, con un regime di rotazione sano a 800 giri/ min. Il motore si accende con facilità sia a caldo che a freddo, tira forte e funziona alla temperatura corretta; anche la pressione dell'olio è eccellente. Un test di compressione ha rivelato buoni risultati, circa 150psi. L'overdrive è montato e funziona bene, e l'asse posteriore è piacevole e silenzioso. La scatola del cambio seleziona tutte le marce senza problemi ed è un piacere da usare. I perni di articolazione, i cuscinetti delle ruote, la cremagliera dello sterzo ecc. sono tutti in buono stato e non presentano giochi eccessivi. Ho percorso circa 250 miglia nell'ultima settimana, anche in sosta nel traffico intenso, e l'auto si mantiene perfettamente fresca. A livello di carrozzeria, come si può vedere nelle foto, l'auto è davvero molto dritta e onesta. I pannelli sembrano essere tutti belli e solidi, senza orribili riparazioni. I fondi delle porte, il cofano e il cofano del bagagliaio sono tutti privi di riempimenti e corrosione. Verniciata in blu Tahiti da nuova, ha una lucentezza molto intensa e un aspetto fantastico. Ci sono alcune aree di lievi bolle e bolle, e qualche piccolo graffio qua e là, ma niente di cui scrivere a casa - ma per favore non aspettatevi un'auto perfetta a questo prezzo! Ho caricato le foto di tutti i pannelli sul mio sito web, in modo che possiate farvi un'idea delle condizioni. Il vano motore è pulito e in ordine, ma beneficerebbe di un dettaglio, se questo è il vostro genere. L'auto è stata sottoposta a Ziebarting quando era nuova, e questo includeva il vano motore - quindi vedrete dalle foto che la zona delle paratie avrebbe bisogno di una bella ripassata - ma è tutto bello e solido. Strutturalmente, tutto sembra essere buono e solido dove serve. Davanzali, pianali, supporti per le molle, gambe del telaio, ecc. sembrano tutti a posto, senza sferragliamenti di sottofondo che nascondono brutte riparazioni. Forse consiglierei una buona spazzolatura a filo e una nuova mano di sottosmalto protettivo se si prevede di usare quest'auto tutto l'anno, ma ho deciso di non farlo prima della vendita, in modo che possiate vedere esattamente cosa c'è. Gli interni sono davvero molto puliti e ordinati: cruscotto, schede delle porte, console centrale, volante originale ecc. sono in buon ordine. I coprisedili anteriori originali sono montati e iniziano a mostrare un po' la loro età, ma sono ancora perfettamente utilizzabili. Sono facilmente sostituibili se si decide di sostituirli. Anche i tappeti sono in ottimo stato: un paio di anni fa è stato montato un set di tappeti di alta qualità. Vale la pena notare che il riscaldatore è stato scollegato, ma potrebbe essere facilmente ricollegato senza troppi problemi. L'auto è, ovviamente, esente da certificato di revisione. La storia del certificato di revisione è molto pulita. Il documento V5 è presente insieme a un'enorme quantità di storia - un'enorme quantità di vecchie ricevute, certificati di revisione e foto del restauro, ecc. L'auto dispone anche di due mazzi di chiavi. Nel complesso, si tratta di una piccola auto assolutamente affascinante, pronta per essere utilizzata e goduta, e per essere ulteriormente perfezionata a proprio piacimento. Se siete alla ricerca di un'auto da concorso, raddoppiate il vostro budget e cercate altrove, ma se siete alla ricerca di un'auto ben restaurata, da usare e da sfruttare, questa è probabilmente l'auto che fa per voi!

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