Descrição
1993 Range Rover Classic Vogue SE 3. 9 EFI Automático – “The Captain”O Range Rover já percorreu cerca de 109. 500 milhas desde novo e, desde 2016, percorreu apenas cerca de 5. 000 milhas — uma quilometragem excecionalmente baixa para um veículo desta idade. Registado pela primeira vez em 17 de maio de 1993, este é um exemplar mais tardio do design clássico do Range Rover, beneficiando do desejável motor a gasolina EFI V8 de 3, 9 litros, associado a uma transmissão automática. O carro está finalizado na altamente apelativa cor Plymouth Blue, complementada por um interior em couro cinzento, criando uma combinação de cores particularmente elegante e tradicional. O número de matrícula K70 RRC é igualmente um detalhe encantador. “RRC” é uma referência óbvia ao Range Rover Classic, enquanto “K70” se entende como uma alusão a 1970, o ano em que foi apresentado o Range Rover original; é uma matrícula maravilhosamente adequada para o veículo e que assenta perfeitamente “The Captain”. Especificações* Primeiro registo: 17 de maio de 1993* Range Rover Classic Vogue SE* Motor a gasolina EFI V8 3. 9* Transmissão automática* Plymouth Blue* Estofos em couro cinzento* 109. 500 milhas* Aproximadamente 5. 000 milhas desde 2016* Inspeção periódica (MOT) de 12 meses* Tecto de abrir elétrico* Bancos dianteiros aquecidos* Bancos dianteiros com memória elétrica* Controle de cruzeiro* Manual original* Pasta com faturas e documentação histórica* 15 carimbos de revisões até 103. 557 milhas em 2015* Mantido e assistido pelo próprio Steve desde 2017* Número de matrícula: K70 RRCO carro passou recentemente a sua inspeção (MOT) e é fornecido com a inspeção de 12 meses completa. O registo da inspeção (MOT) mais recente inclui as seguintes recomendações, listadas aqui para total transparência:* Fuga de óleo, mas não excessiva* Folga ligeira na rótula da barra estabilizadora traseira do lado do condutor (nearside)* Tubo dos travões dianteiros do lado do condutor (nearside) corroído, com massa/ graxa ou outro material por cima* Tubo dos travões dianteiros do lado oposto (offside) corroído, com massa/ graxa ou outro material por cimaAtualmente, o controlo de cruzeiro e as funções dos bancos elétricos com memória estão inoperacionais. Como seria de esperar num veículo com 33 anos, há alguns sinais de envelhecimento e áreas que poderiam ser melhoradas. Trata-se de um exemplar genuíno e honesto, e não de um carro recentemente restaurado para concurso; os itens conhecidos refletem-se no preço pedido. O que torna “The Captain” particularmente cativante, no entanto, é a combinação da sua história, proveniência e especificação. Este é um Range Rover que foi genuinamente amado e apreciado pelo seu proprietário. O Steve não apenas o tinha — ele próprio o manteve, conduziu-o e cuidou dele ao longo de muitos anos. A documentação que o acompanha, o manual original e o histórico de assistência ajudam a contar a história de um veículo que foi usado, mantido e valorizado ao longo da sua vida. A intenção é encontrar um novo proprietário cuidadoso, que valorize tanto o veículo como a história por detrás dele, e que continue a preservar e a desfrutar esta importante peça da história do automóvel britânico. Um Range Rover muito estimado, pertencente a um homem orgulhoso que serviu o seu país e partilhou uma paixão pelos automóveis britânicos. Agora, depois de oito anos ao cuidado do Steve, este Classic especial está pronto para começar o próximo capítulo da sua história. Infelizmente, o banco do condutor com memória elétrica está inoperacional; sofreu a avaria do módulo. Consegui obter outro módulo, que será incluído na venda, mas precisará de ser recondicionado. O controlo de cruzeiro também está inoperacional, mas ainda não verifiquei isto. Um exemplar estimado e bem documentado do icónico Range Rover Classic, com uma história fascinante e uma proveniência genuína. Disponibilizado para venda em nome da viúva do falecido proprietário, este Range Rover Classic Vogue SE 3. 9 EFI Automático de 1993 foi carinhosamente conhecido como “The Captain”. Este é um veículo particularmente especial, não apenas pelo seu estatuto icónico como um dos 4x4 mais reconhecíveis do Reino Unido, mas porque a história que existe por detrás dele é verdadeiramente única. O falecido proprietário, Steve, era um homem orgulhoso e patriótico que serviu o seu país nas Forças Armadas e tinha uma paixão de toda a vida pela engenharia britânica e pelas marcas britânicas, em particular Jaguar e Land Rover. O Steve adquiriu “The Captain” em 2017 e esteve com ele, manteve-o e valorizou-o durante cerca de oito anos, até ao seu falecimento, infelizmente, em setembro de 2025. Durante a sua posse, o Range Rover foi mantido e cuidado pelo próprio Steve, refletindo o seu conhecimento e a sua paixão pelo veículo. O carro é acompanhado por uma pasta substancial de faturas e documentação histórica, juntamente com o seu manual original. A história inclui também 15 carimbos de revisões, com o livro de revisões carimbado até 103. 557 milhas em 2015. Desde que adquiriu o veículo em 2017, o Steve continuou a assisti-lo e a fazer a manutenção ele próprio. Nos últimos anos, o Range Rover Classic tem-se tornado cada vez mais procurado, e a combinação do 3. 9 EFI V8, da transmissão automática, da especificação Vogue SE, da pintura Plymouth Blue, do interior em couro cinzento, da baixa quilometragem e de um histórico extenso faz deste um exemplar particularmente apelativo. O veículo encontra-se em Tamworth, StaffsUma inspeção é vivamente recomendada e será muito bem-vinda mediante marcação prévia. Por favor, contacte-me para marcar uma visita, (Disponibilizado para venda em nome da viúva do falecido proprietário)
