Beschreibung
Preissenkung: Alfa Romeo GT Junior 1300 Scalino. Fahrgestell QR-1254864, Motor-Nr. AR-00530-60350. Erstzulassung Dez. 1970 in Angola verkauft, 1978 kam das Auto nach Portugal und seit 2006 befindet es sich in Spanien. 2006 wurde das Auto komplett restauriert und befindet sich seither im Besitz des jetzigen Besitzers.
Die Restaurierung hat 5 Jahre gedauert: Blech, Lack, Aufhängung, Mechanik und Interieur, der Unterboden des Autos wurde nicht ersetzt. Das Auto ist in perfektem Zustand und bereit, mit absoluter Zuverlässigkeit genossen werden. Das Auto wird nur unter trockenen Bedingungen und auf Oldtimerausstellungen benutzt. Folgende Arbeiten wurden durchgeführt: 1. komplette Motorreparatur: Wasserpumpe, Ringe, Deckel, Zylinderkopf, Verteiler mit PETRONIX, etc. Anlasser mit höherem Drehmoment. Getriebe: Synchro, Kupplungssatz, Hauptzylinder, usw. 2. Aufhängung: KONI-Stoßdämpfer. Kugelgelenke für die Lenkung. Obere Querlenker zum Einstellen des Sturzes. 3. kompletter GTA-Auspuff 4. neuer Kraftstofftank 5. Bremskraftverstärker, Bremsscheiben, Metallschläuche 6. GTA-Felgen, DUNLOP-Reifen 7. überholtes Lenkgetriebe 8. Nardi-Lenkrad 360 mm. Gepolstertes Armaturenbrett und Hutablage in Leder. Die Polsterung der Sitze und Seitenverkleidungen sind in original Skai, es scheint, dass das Original sind, wenn es die Fabrik in Mailand verließ, sie wurden erhalten und sind einwandfrei. Das Auto befindet sich in der Stadt Vigo (Galizien) Nordosten Spanisch, 150 km von Porto (Portugal).
Rúa Cánovas del Castillo - Google Maps Für Interessenten von außerhalb Spaniens, können Sie für den Flughafen Vigo als Ziel suchen und wir können Sie abholen, die Fahrt mit dem Auto ist 20 Minuten. Das Auto wird mit allen Original-Zubehör geliefert: Lenkrad-Auspuff-Stoßstange-Kühlergrill-andere 1300 Motor, etc... Zögern Sie nicht, uns für jede Information zu kontaktieren. Spanisch - Englisch - Französisch Prix réduit: Alfa Romeo GT Junior 1300 Scalino. Châssis QR-1254864, Motor n° AR-00530-60350. Erste Immatrikulation 1970 und Verkauf in Angola, 1978 kam das Fahrzeug nach Portugal und seit 2006 befindet es sich in Spanien. 2006, dem Jahr, in dem das Fahrzeug vollständig restauriert wurde, ist es im Besitz des aktuellen Eigentümers.
Restauration qui a duré 5 ans : tôle, peinture, suspension, mécanique et intérieur, le soubassement de la voiture n'a pas été changé car ils ne sont pas nécessaires. La voiture est en parfait état et prête à être appréciée avec une fiabilité absolue. Das Fahrzeug wird nur in der Freizeit und für Ausstellungen klassischer Fahrzeuge genutzt. Folgende Arbeiten wurden durchgeführt: 1. komplette Überholung des Motors: Wasserpumpe, Segmente, Cousinettes, Düsen, Verteiler mit PETRONIX, usw. Démarreur à couple plus élevé. Glasbehälter : Synchro, Einbausatz, Pompe, usw. 2. Aufhängung : Amortisseurs KONI. Rotules de direction. Bras de suspension pour ajuster l'angle. 3. échappement complet GTA 4. nouveau réservoir de carburant 5. servofrein, disques de frein, durites métalliques. 6. jantes GTA et pneus DUNLOP 7. boite de direction revisée. 8. volant Nardi 360mm. Tableau de bord rembourré et tablette arrière en cuir. Die Verkleidung der Sitze und der Verkleidungen ist original aus der Mailänder Werkstatt, sie wurden konserviert und sind einwandfrei. Das Fahrzeug befindet sich in der Stadt Vigo (Galice) im Nordosten Spaniens, etwa 150 km von Porto (Portugal) entfernt.
Rúa Cánovas del Castillo - Google Maps Pour ceux qui sont intéressés de l'extérieur de l'Espagne, vous pouvez rechercher l'aéroport de Vigo comme destination et nous pouvons venir vous chercher, le trajet en voiture est de 20 minutes.
La voiture est livrée avec tous les accessoires d'origine : volant-échappement-pare-chocs-calandre-autre moteur 1300, etc... N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement. Espagnol - Anglais - Français
