Beschreibung
Zweiter Eigentümer seit 2006, nie ein Problem gehabt, Honda-Zuverlässigkeit
Alltagsfahrzeug, bei dem alles funktionierte, bis die Kupplung defekt war
Neue Reifen, kein Motorproblem, der perfekt läuft, aber ein Update ist erforderlich (Verteilung)
Innenraum sauber, außer dem Rückenlehnenbereich des Fahrers beschädigt und der Dachhimmel sackt… klassisch
Karosserie in gutem Zustand, abgesehen von einer Beule an der rechten hinteren Tür
Klimaanlage, ABS, ESP, 2 Airbags, Zentralverriegelung aus der Ferne, 3 Schlüssel, darunter der rote
Verkauf ausschließlich an Profis, da der Fahrzeugbrief durch mein Nein zur Begutachtung durch einen Gutachter blockiert ist, nach der Reparatur, fachgerecht durchgeführt von einer renommierten Karosseriewerkstatt in Blois vor etwa einem Dutzend Jahren. Übrigens wurde das Fahrzeug seitdem mehrfach problemlos zum TÜV vorgeführt.
Verkauft ohne technische Prüfung und Hebebühne erforderlich.
Vielleicht wieder in Ordnung zu bringen durch einen Marken- oder Swap-/ Drift-/ Circuit-Experten von der Marke oder Transformation swap, drift, circuit etc...
Danke
