Beschreibung
Lotus Europa Special TC (Typ 74) von 1974 Der Europa wurde als Antwort auf Fords Bestreben entworfen, die Vorherrschaft von Ferrari im Rennsport auf dem europäischen Kontinent zu brechen. 3 Hersteller kamen in Frage: Lola, Cooper und Lotus. Lotus setzte auf seine bereits bestehenden Beziehungen zu dem amerikanischen Hersteller, aber Ford entschied sich für Lola und seinen GT Mk VI.
Das 46. Projekt der Firma aus Hethel war ein Auto, das seiner Zeit weit voraus war, mit einem Stahlträger-Chassis mit Glasfaser-Karosserie, einem cw-Wert von 0, 29 und einer Gesamthöhe von knapp einem Meter, die einen extrem niedrigen Schwerpunkt begünstigte. Das 1966 vorgestellte Auto strahlt Sportlichkeit aus - sein Prototyp ist ein erstaunliches Stück Technik, der Lotus "Twin Cam Special Big Valves"-Typ 74 mit 1558 cm3 und zwei Weber-Doppelkörpervergasern mit zwei obenliegenden Nockenwellen, die 126 PS entwickeln und diesem kleinen Kraftpaket eine Geschwindigkeit von 200 km/ h ermöglichen. Die rote Farbe kombiniert mit einer Innenausstattung aus schwarzem Kunstleder und einem schwarzen Teppich. Dieser fantastische Lotus Europa Spécial ist mit dem berühmten Vierzylindermotor Lotus "Big Valve 1558 cm3 Twin Cam" ausgestattet. Der Motor leistet 126 PS, was mehr als genug ist für eine sehr sportliche Leistung in diesem sehr leichten Auto (740 kg)! Dieser Lotus Europa ist in sehr gutem Zustand. Das Auto verfügt über ein authentisches, klappbares Schiebedach (Webasto) und originale Lotus-Leichtmetallräder. Neue Kupplung, Aufhängung, Auspuffkrümmer, ... Der aktuelle Besitzer erwarb das Auto von einem holländischen Sammler, der eś von seinem ersten Besitzer in Belgien gekauft hatte, wo es vom damaligen Lotus-Händler, den Etablissements F. Dauwe in Brüssel, zum ersten Mal zugelassen wurde. Für weitere Informationen freue ich mich auf einen Austausch mit Ihnen!
