PEUGEOT 306 Cabriolet - 1999 Kaufen Bei

PEUGEOT 306 Cabriolet - 1999 Kaufen Bei

  • Linkslenker
  • 189,000 Kilometer
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 1600cc
  • 1999
  • Grün
  • Privatverkäufer
  • FR
    Montrouge, Frankreich

Beschreibung

Hallo, ich biete meinen Peugeot 306 Cabriolet Roland Garros in schönem Originalzustand zum Verkauf an. Ich besitze dieses Auto seit vier Jahren und habe es nach und nach warten und restaurieren lassen.

Reparaturen/ Wartung: -Steuerriemen (2021, 165. 00km) -Auspuffanlage und Katalysator komplett -Stabilisatorstange vorne rechts -Gaskabel -Kupplung (2021, 170. 000km) -Reifen ok -Bremsen ok -Batterie neu -Identifikation und Behandlung von Roststellen und vorbeugende Behandlung von potentiellen Roststellen bei 306 cab Restauration: -Fahrersitz komplett neu bezogen, neue Schaumstoffe und Integralbezug -Elektrisches Verdecksystem überholt (Damiano Garage) und funktionstüchtig. Neue Platine Elektrische Fenster hinten überholt und funktionstüchtig Elektrisches Verdecksystem und Fensterheber mit 1 Jahr Garantie auf Teile und Arbeit. 4 Zyklonfelgen in gutem Zustand, die Felge auf der Beifahrerseite hat einen kleinen Riss. Original Peugeot Kassettenradio mit Code (bekannt).
Das Auto ist von 1999 und ist daher nicht perfekt, hier ist eine vollständige Liste seiner Mängel (ich habe Fotos von jedem von ihnen) Interieur :
-Die Polsterung auf der Beifahrerseite hat Spuren der Zeit, ist aber nicht zerrissen Der Schaltknauf ist abgenutzt (nicht gebrochen) Der Verdeckhimmel hat sich auf der Fahrerseite gelöst, ich habe das Teil, um das zu kleben Die schönen Original-Fußmatten vorne sind leider nicht vorhanden Die Verdecköffnungsgriffe sind ein wenig fleckig Außen :
-Das Auto ist nicht von den Krankheiten der 306 Cabriolets verschont geblieben, d. h. die Windschutzscheibendichtung ist in schlechtem Zustand (Beifahrerseite), Vinyl des Verdecks ist trocken und gerissen, und die Klappe der hinteren Armlehnen fehlt.
-Ein Kratzer am Schweller des Beifahrersitzes -Eine Delle in der hinteren Stoßstange -2-3 Steinschlag auf der vorderen Motorhaube -2-3 Spuren der Zeit auf dem unteren Teil der vorderen Stoßstange.
Antennendichtung trocken -Beifahrerspiegel verkratzt -Roland-Garros-Abzeichen gewechselt (ich gebe zwei Original-PSA-Abzeichen mit) -Das Verdeck hat einige Spuren der Zeit und die Heckscheibe muss gewechselt werden, aber alles ist dicht -Motor etwas fettig, wahrscheinlich die Dichtung des Kipphebeldeckels, die anfängt zu trocknen, aber keine Ölflecken unter dem Auto Technische Kontrolle ok gerade gemacht. So, ich denke, ich habe alles gemacht. Alles, was nicht erwähnt wurde, funktioniert einwandfrei Ich stehe Ihnen zur Verfügung, wenn Sie weitere Informationen oder Fotos benötigen. Mit freundlichen Grüßen

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