Beschreibung
317, 5 Kubikzoll V8 - 2-Barrel-Vergaser - Hydra-Matic Automatik - Südliche Geschichte - 1 von 136 gebaut
Dieses 1953er Muntz Jet ist ein ultra-seltener, ultra-sammelwürdiger Zeitzeuge der Automobilgeschichte. Nur wenige amerikanische Autohersteller haben eine so einzigartige Geschichte wie der kurzlebige Muntz. Das Hirngespinst des frisierenden Radio- und Fernsehherstellers Earl "Madman" Muntz erinnert an den namenhaften Kurtis-Kraft, das ebenbürtige Automobilunternehmen von Frank Kurtis, dem legendären Rennwagen-Designer. Als Kurtis’ Produktion 1950 nach nur 36 Autos endete, verkaufte Frank Kurtis sein aufstrebendes Glendale/ Kalifornien basiertes Unternehmen an den Madman für 200. 000 Dollar. Denn Madman Muntz hatte sich in die Idee verliebt, eine eigene Limousinenlinie zu bauen, und so wurde das Kurtis Sport in 1951 zum Muntz Jet mit einigen Modifikationen. Eine der größten Änderungen an Kurtis’ Plattform war, dass Muntz etwa eineinhalb Fuß Radstand zunahm, um hinten einen Sitzplatz zu schaffen. Außerdem war die ursprüngliche Version von Muntz ein 2-türiges Hardtop, im Gegensatz zum Kurtis 2-türigen Roadster-Karosserie-Stil. Wegen des zusätzlichen Gewichts wechselte Muntz zudem vom bei Kurtis verwendeten Ford 239 Kubikzoll Flathead V8 auf einen Cadillac 331 V8 mit 160 Pferdestärken. Mit diesen Änderungen wollte Muntz sein 5. 000-Dollar teures, namensgebendes Personal-Luxusauto, den Muntz Jet, verkaufen. In den folgenden Jahren ersetzte Muntz den Antriebsstrang durch einen Lincoln-V8, nachdem er (vermutlich) von Cadillac abgeschnitten wurde, ersetzte das Hardtop durch ein abnehmbares "Carson"-Top und konnte den UVP knapp unter 5. 000 Dollar drücken. Doch der Muntz Jet kam aus marketingtechnischer Sicht nicht in Fahrt, und Madman Muntz verlor Tausende Dollar mit seinem Auto-Geschäft (manche berichten gar, dass er über 1. 000 Dollar Verlust pro verkauftem Auto machte). Muntz war eher ein Entertainer als ein Buchhalter, weshalb Produktionszahlen des Muntz Jet schwammig sind; die meisten Schätzungen belaufen sich auf insgesamt 394 Stück zwischen 1951 und 1954, von denen 136 in den letzten zwei Jahren gebaut wurden – was dieses Jet zu einem wahren seltenen Stück Automobilgeschichte macht. Dieses Exemplar stammt aus dem großen privaten Bestand eines prominenten Sammlers an der Westküste, der das Auto fast 25 Jahre lang besaß. Unter der Haube dieses ’53er Muntz Jet treibt ein 317, 5 Kubikzoll OHV Lincoln V8-Motor einen einzelnen 2-Barrel-Vergaser an. Der 317 Lincoln V8 wird von einem GM Hydra-Matic Automatic-Getriebe unterstützt, das es jedem ermöglicht, mit dem Jet eine flotte Spritztour zu drehen. Der Abgasstrom des 317 V8 erfolgt über eine Doppelabgasanlage, die einen schön rauen Sound aus dem Heck erzeugt. Der schwarze Vinyl-Abnehm-„Carson“-Dächer ist in hervorragendem Zustand und gehört zum Verkauf dieses Muntz. Die Chrom- und Außenhaut rund um das sportliche Erscheinungsbild dieses Muntz ist in ordentlicher Form und macht sich gut. Auf breiten Weißwand-Bias-Ply-Reifen auf Stahlfelgen mit Chrom-Beauty-Ringen und Chrom-Nabenabdeckungen rollend, wirkt dieser 1953er Muntz wirklich klassisch, wenn er die Straße hinunterzieht. Die Außenhaut dieses Jet wurde in einem auffälligen Sunset-Orange neu lackiert, was den Gesamteindruck des Autos vervollständigt. Das Interieur dieses Muntz Jet ist charmant! Die vorderen Sitze im Bucket-Stil und die hintere Bank wurden neu mit schwarzem Sport-Vinyl bezogen, ebenso wie die Türverkleidungen, Seitenverkleidungen, Mittelkonsole und das gepolsterte Armaturenbrett. Der schwarze Teppichboden, das Lenkrad und das motorgetriebene Instrumentencluster befinden sich ebenfalls in hervorragendem Zustand. Das Instrumentencluster ist mit Tacho bis 120 mph, Drehzahlmesser bis 8. 000 U/ min, Vakuumanzeige, Spannungsanzeige, Öldruckanzeige, Temperaturanzeige, Kraftstoffanzeige und Uhr ausgestattet. Ob Sie nun Ihr erstes klassisches Auto kaufen oder Ihre bestehende Sammlung seltener Automobile erweitern – dieser 1953er Muntz Jet wäre eine hervorragende Wahl. Rufen Sie uns noch heute an unter the details below!
- 317, 5 Zoll Lincoln V8
- Einzelner 2-Barrel-Vergaser
- Hydra-Matic Automatikgetriebe
- Dieselbe(n) Besitzer(n) seit über 20 Jahren
- Abnehmbares schwarzes Vinyl-„Carson“-Top
- Südliche Geschichte
- Vermutlich 1 von 136 Produzierten
- Sunset-Orange Exterior
- Schwarze Vinyl-Sitze mit Mittelkonsole
- Breite Weißwandreifen mit Baby Moon Chrome Nabenabdeckungen
- Gepolsterte Armaturentafel mit vollständiger Instrumentierung
- Kilometerstand: 10. 568 Meilen
