Descrição
Alpine A310 V6 : Look Pack GT
A Alpine A310 sucede à lendária A110, com a ambição de colocar a marca de Dieppe na era do Gran Turismo, capaz de rivalizar com os coupés desportivos europeus de prestígio.
Lancée initialement en quatre cylindres en 1971, elle prend toute sa dimension à partir de 1977 avec l'adoption du moteur V6 PRV.
Este bloco de 6 cilindros em V, partilhado com a Renault 30 e os Peugeot/ Volvo da época, confere à A310 potência e binário dignos de uma GT.
A A310 também se destacou em competição.
Entre outros, venceu o Campeonato Francês de Rallyes em 1977 com Guy Fréquelin, bem como o Campeonato Europeu de Rallycross em 1977 e 1979 com Herbert Grünsteidl e depois Jean-Pierre Beltoise.
Também foi amplamente utilizada e vitoriosa em provas de subida de montanha (rally cross-country?), disciplina em que a sua leveza e o motor PRV eram particularmente eficazes, nomeadamente nas categorias Grupo 5.
A nossa unidade, entregue em agosto de 1980, foi concebida para exportação para a Suíça e está equipada com o famoso Pack GT (carroçaria alargada, jantes largas), uma configuração rara que a distingue imediatamente das versões standard.
O conjunto estético, incluindo o spoiler dianteiro, as extensões de aletas e o aerofólio, é complementado por um kit de decoração TAG HEUER e jantes Gotti
Este Alpine A310 foi alvo de uma restauração completa e documentada.
O veículo marca 56 338 km no odómetro e já teve 3 proprietários até à data.
É conhecida e registada com o Nº 435 no Fórum. AlpineRenault. com
Detalhes
Ano : Agosto de 1980
Quilometragem : 56 338 km no odómetro
Uso : Coleção / Regular
Origem : Exportação Suíça
Número de proprietários : 3
Cor Exterior : Vermelho Tolède (Código Renault 723)
Histórico e manutenção
O carro beneficiou de uma restauração entre 2013 e 2014 pelo especialista Mécatech em Vernayaz, Suíça.
Nomeadamente foi desmontado (carroçaria e pintura refeitas, interior refeito)
Trabalhos recentes
A unidade recebeu manutenção e reabastecimento nos últimos anos, incluindo :
Instalação de ignição eletrónica
Substituição das mangueiras do motor por modelos em silicone
Substituição da bomba de água e da bobina de ignição
Substituição dos pneus
Substituição das juntas homocinéticas, do alternador, do atuador de embraiagem e da bateria
Substituição dos pistões do porta-malas
Especificações técnicas
A Alpine é movida pelo motor V6 PRV de 90° com 2664 cm³, desenvolvendo 150 cv DIN a 6000 rpm.
Ligado a uma caixa de velocidades manual de 5 marchas que transmite a potência às rodas traseiras.
O carro assenta em jantes Gotti de 15 polegadas, equipadas com pneus Impetus REVO 205/ 50/ R15 na frente e Michelin MXV 255/ 45/ R15 atrás.
Freios: 4 discos
Equipamentos e apresentação
A carroçaria está na configuração Pack GT com o spoiler dianteiro, extensões de aletas e o aerofólio.
Está equipada com espelhos retrovisores do tipo californiano (os retrovisores originais estão disponíveis) e com uma persiana da janela traseira que realça o seu visual desportivo dos anos 80 e oferece proteção térmica. A decoração renovada junta veludo e tecido preto/ vermelho.
Também se nota a presença de um kit de decoração TAG HEUER.
Documentação
Cartão de matrícula francês de Coleção 4 lugares
Inspeção técnica: Aprovado (será revalidado para venda)
Manual de utilização:
Defeitos sinalizados
O veículo já não possui o teto solar original.
A eliminação deste deixou uma ranhura no teto que não foi tapada.
Localização e condições
O veículo pode ser visto mediante marcação em Meyreuil (13590), perto de Aix-en-Provence.
PREÇO: 31 990 €
Condições de pagamento: Transferência bancária ou cheque de banco certificado
Transporte França e Europa: Por orçamento
