Beschreibung
Alpine A310 V6: Look Pack GT
Der Alpine A310 tritt die Nachfolge der legendären A110 an, mit dem Anspruch, Dieppe-Marke in die Ära des Grand Tourisme zu führen, die mit europäischen Prestige-Sportcoupés konkurrieren kann.
Ursprünglich 1971 mit einem Vierlitren-Motor gestartet, entfaltet sie ihre ganze Dimension ab 1977 mit dem Einbau des V6 PRV-Motors.
Dieser 6-Zylinder-V-Motor, geteilt mit der Renault 30 und den Peugeot/ Volvo der damaligen Zeit, verleiht der A310 eine Leistung und ein Drehmoment, die einer GT würdig sind.
Die A310 hat sich auch im Wettbewerb ausgezeichnet.
Sie gewann insbesondere die Französische Rallye-Meisterschaft 1977 mit Guy Fréquelin sowie die Europameisterschaft im Rallycross 1977 und 1979 mit Herbert Grünsteidl bzw. Jean-Pierre Beltoise.
Sie wurde auch vielfach in Bergrennen eingesetzt und siegte dort; eine Disziplin, in der ihre Leichtbauweise und der PRV-Motor besonders wirksam waren, insbesondere in der Gruppe 5.
Unser Exemplar, geliefert im August 1980, wurde für den Export in die Schweiz konzipiert und ist mit dem berühmten Pack GT (Breitbau-Karosserie, breite Felgen) ausgestattet, eine seltene Konfiguration, die es sofort von den Standardversionen unterscheidet.
Die ästhetische Gesamtausstattung, einschließlich Frontspoiler, Radläufenverbreiterungen und Heckflügel, wird durch ein TAG HEUER Dekor-Kit und Gotti-Felgen vervollständigt.
Dieser Alpine A310 wurde umfassend und nachvollziehbar restauriert.
Der Wagen zeigt 56 338 km auf dem Tacho und hatte bisher 3 Vorbesitzer.
Sie ist im Forum AlpineRenault. com unter der Nummer 435 bekannt und registriert.
Details
Jahr: August 1980
Kilometerstand: 56. 338 km
Nutzung: Sammlung / regelmäßig
Herkunft: Schweizer Export
Anzahl der Vorbesitzer: 3
Karosseriefarbe: Rouge Tolède (Renault Code 723)
Historie und Wartung
Das Auto wurde zwischen 2013 und 2014 vom Spezialisten Mécatech in Vernayaz, Schweiz, restauriert.
Es wurde unter anderem entlackt (Karosserie und Lack erneuert, Innenraum neu gestaltet)
Jüngste Arbeiten
Der Wagen erhielt in den letzten Jahren Wartung und einen Frisch-Check, einschließlich:
- Installation einer elektronischen Zündung
- Austausch der Motor-Schläuche durch Silikonmodelle
- Austausch der Wasserpumpe und der Zündspule
- Reifenwechsel
- Austausch der Kardanwellenmanschetten, sowie der Kupplungsnehmerzylinder und der Batterie
- Austausch der Heckklappenstützen
Technische Daten
Der Alpine wird vom 90° V6 PRV-Motor mit 2664 cm³ Hubraum angetrieben, der 150 PS DIN bei 6000/ min entwickelt.
Er ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe verbunden, das die Kraft auf die Hinterräder überträgt.
Das Fahrzeug rollt auf 15-Zoll-Gotti-Felgen, vorne mit Impetus REVO 205/ 50 R15 und hinten mit Michelin MXV 255/ 45 R15 Reifen.
Bremsen: 4 Scheibenbremsen
Ausstattung und Erscheinung
Die Karosserie befindet sich in der Pack-GT-Konfiguration mit Frontspoiler, Radlaufverbreiterungen und Heckspoiler.
Sie verfügt über kalifornische Außenspiegel (die Originalspiegel sind erhältlich) und eine Heckscheibenjalousie, die ihren Eighties-Sportlook betont und thermischen Schutz bietet.
Die neu bezogene Innenausstattung kombiniert Samtstoff und schwarzes/ rotes Tuch.
Außerdem ist ein TAG HEUER Dekor-Kit vorhanden.
Unterlagen
Französische Fahrzeugpapiere der Sammlerklasse, 4 Sitze
Technische Abnahme: Gültig (wird für den Verkauf erneut durchgeführt)
Bedienungsanleitung:
Bekannte Mängel
Das Fahrzeug besitzt nicht mehr das orig. Panoramadach-Schiebedach.
Durch die Entfernung entstand eine Öffnung im Dachhimmel, die nicht wieder abgedeckt wurde.
Lage und Konditionen
Das Fahrzeug ist nach Terminvereinbarung in Meyreuil (13590), nahe Aix-en-Provence, zu besichtigen.
Preis: 31. 990 €
Zahlungsbedingungen: Banküberweisung oder bestätigter Bankscheck
Transport in Frankreich und Europa: Auf Anfrage
