Beschreibung
1964 - Jaguar E-Type 3. 8 Roadster
Chassis-Nr. 881749
Französische Zulassung
Fahrzeug verkauft ohne technische Abnahme
Hinweis:
"Sortie de grange unique: exemplaire livré neuf en France, matching numbers!"
Der Jaguar E-Type der Serie 1 3. 8, der 1961 eingeführt wurde, gehört zu den ikonischsten Sportwagen der Automobilgeschichte. Entworfen von Malcolm Sayer, verführt er mit seinen sinnlichen Linien und der langen Motorhaube. Sein 3, 8-Liter-Reihensechszylinder-Motor entwickelt 265 PS und ermöglicht Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/ h. Innovativ mit Scheibenbremsen und Monocoque-Konstruktion verbindet er Leistung, Eleganz und relative Erschwinglichkeit für seine Zeit.
Unser Exemplar wurde am 3. Juli 1964 neu ausgeliefert von Delecroix, Paris, in einer eleganten Opalescent Golden Sand-Farbkombination mit schwarzem Lederinterieur. Als eines der letzten Exemplare, die mit dem 3. 8 ausgestattet waren, profitierte es bereits von einigen der 4. 2-Modifikationen: Vinyl-Arbeitsinstrumente? Nein — Vinyl-Armaturenbrett, Türarmlehnen und sogar eine längere, benutzerfreundlichere Heckklappe!
1968 wurde das Auto von Herrn L. erworben, damals noch junger Nachtclub-Manager. Motor und Getriebe wurden gegen jene eines E-Type 4. 2 ausgetauscht, und die Sitze — als unbequem befunden — durch die von einem Corvette-Satz ersetzt... Wahrscheinlich visionär sorgte Herr L. dafür, die Originalkomponenten zu bewahren, sodass wir das Auto mit dem passenden Motor und Getriebe sowie den beiden Bucket-Sitzen der Serie 1 3. 8 verkaufen können. Herr L. hielt das Auto für zu unauffällig, also ließ er die Spurweite hinten verbreitern, installierte eine maßgefertigte Abgasanlage und änderte die Felgen!
Mit den Jahren wurde das Auto weniger genutzt und in einem Lager nahe Paris eingelagert. Ein Unglück schlug zu, als die Nachbarliegenschaft Feuer fing und unser Typ E beschädigt, aber nicht verbrannt wurde. Herr L. nahm sich nie die Zeit, das Auto erneut herauszuholen, bis 2023, dem schicksalhaften Datum des Umzugs und der Trennung. Das Auto landete anschließend beim aktuellen Besitzer, einem Brand-Fanatiker, der das Auto in seiner Garage ausstellte, mit dem Ziel, es zu restaurieren...
Zwischen einem Kunstobjekt und einem spannenden Restaurationsprojekt angesiedelt, ist dieser Jaguar Type E zweifellos eines der letzten versteckten Exemplare, die auf bessere Tage warten. Für anspruchsvolle Sammler und erfahrene Mechaniker ist #881749 eines der wenigen Exemplare, die neu in Frankreich ausgeliefert wurden, und wartet nur darauf, mit ein wenig Aufmerksamkeit wieder auf die Straße gebracht zu werden!
