Beskrivning
När man säger youngtimers tänker man på Volkswagen! Så hur kan man inte falla för denna fantastiska Golf GTI G60? Full av karaktär, den symboliserar en era då körglädje och körstil stod i fokus framför allt annat.
Volkswagen Golf II GTI G60 Edition One representerar Golf II:s sportiga höjdpunkt i slutet av 1980-talet. Den tillverkas i en begränsad upplaga för att fira generationens karriärslut. Under motorhuven utvecklar den 1, 8-liters fyrcylindriga motorn med den berömda G-Lader-kompressorn 160 hästkrafter och erbjuder en nervös och mycket reaktiv karaktär. Tillverkad under bara två år förblir den idag en av Golf II:s mest ikoniska modeller och blir en samlarbil som symbol för en era.
+++++++++++++++++++++++++++++++
Modellen vi erbjuder er är en Golf II GTI G60 Edition One från 1990, med 105 000 km. Fordonet är registrerat i Frankrike, samlarregistrering och i utmärkt skick.
+++++++++++++++++++++++++++++++
KONFIGURATION
Denna Golf II levererades i juli 1990 i Belgien, i sin originalfärg och nuvarande Graphite Metallic (kod LA7V).
Den specialutgåvan "Edition One" var endast tillgänglig i tre dörrar, med några estetiska detaljer, såsom BBS RM012-fälgar, Wolfsburg-badges på framvingarna, halvtonade bakljus, spegelhus i karossfärg, tjockare mattor och en svart grill utan rött nät.
Standardutrustningen för GTI G60 "Edition One" inkluderar Takt/ Taklucka, ett läderklädd styrenhet och växelspak, Recaro-sportstolar i blått tyg "Maurice" med broderat "Edition"-logo, en bakpanel och blå velourmatta "Maurice".
G60 GTI är utrustad med en 1, 8L tvålfyrkylindrig motor som levererar 160 hk. Den är kopplad till en femstöds mekanisk låda.
FÖRVARING & HISTORIK
Senaste servicen genomfördes i juli 2024 vid 104 622 km av GT Vintage, inklusive oljebyte och filter. En allmän kontroll har också utförts.
2022, vid 104 386 km, utfördes en större service:
- Byte av kamrem och remskivor
- Motoroljebyte
- Byte av oljefilter
- Kontroll av tändstift
- Byte av övre framvagnsdamplager med geometri
- Byte av styrservo-rem
- Byte av kompressorrem
Fordonet importerades från Belgien av den senaste ägaren i mars 2021 och uppvisade då 103 721 km.
SKICK
Fordonet är i mycket gott skick, karossen har en fin glans, man noterar endast några få mikroskador. Undersidan och chassit är i utmärkt skick, utan korrosion.
Inuti är fordonet i ett mycket gott skick och visar mycket lite slitage. Sätena har inga repor eller hål. Mattorna är fläckfria. Man noterar några få lätta repor på vissa plastdelar och instrumentbrädan, i linje med fordonets ålder, samt en liten fläck på den yttre delen av förarsidans ryggstöd.
All utrustning fungerar perfekt. Motorn och växellådan fungerar smidigt.
Ett expertutlåtande från 2015 vittnar om ett utmärkt originalskick och tävlingsnivå. Bilen har endast gått 6000 km sedan dess.
Senaste tekniska kontrollen, juli 2024, är utan anmärkning. En ny kontroll kommer att göras före försäljningen.
De fyra fälgarna är i gott skick men något repiga runt kanterna. Däcken Vredestein Sportrac 5 har mindre än 20% slitage men är från 2015.
+++++++++++++++++++++++++++++++
Fordonet levereras med båda nycklarna, underhållsfakturor, gamla tekniska kontroller, expertutlåtandet från 2015 och ett skräddarsytt skyddsfodral. En full garanti på 6 till 36 månader kan tecknas.
Fordonet finns hos oss i inackordering, visning efter överenskommelse i vårt showroom i Richebourg (78), 30 minuter från Porte d’Auteil. Ladda ned många foton/ video samt den kompletta fordonsdossier på vår webbplats GT-Butler. com
För att underlätta köpet erbjuder GT Butler även leverans över hela Frankrike, hjälp med administrativa formaliteter, fordonets polering, återtag av din gamla bil… Tveka inte att höra av dig om du har frågor!
