Beschreibung
Massey Ferguson Traktor Landwirtschaft, Erstzulassung 29. 12. 1961, Fahrgestellnummer (im Internet nicht bekannt gegeben zwischen 545000 und 548000)
Mit belgischer Zulassungsbescheinigung, also OK für Oldtimer- oder O-Plakette z. B. in Belgien.
MMA 5700
MMAV 1200
MMAR 4500
MMAT 11000
Anhänger ohne Bremsen 750
Anhänger mit Bremsen 3300
Radstand 2140
Ölwechsel, Filterwechsel usw. von Fachspezialisten durchgeführt.
Wird mit einem praktischen Frontlader geliefert, aber ehrlich gesagt etwas schwer für das vordere Fahrwerk des Traktors, besonders im nassen Gelände, aber er ist demontierbar.
Befindet sich in einer Scheune nahe GIVRY oder MONS in Belgien oder Maubauge in Frankreich.
Er kann mit einem SHAKTIMAN Hammermill SFM 160 plus Sicherheitsgelenkbolzen statt dem Standard geliefert werden, Gesamtpreis inklusive MwSt von 2240 Euro. Dieses Material ist neu, NIE VERWENDET.
NB Infos im Netz ab Seriennummer:
Massey Ferguson 65 hergestellt im Vereinigten Königreich (Werk Banner Lane, Coventry), und nicht die US-Version (die mit 6xx beginnt). Laut zuverlässigen Seriennummern-Tabellen für britische/ europäische MF 65 (Mark II mit Perkins AD4. 203-Motor): 533180 – 551732 : 1961
(Die Nummer 546722 liegt genau in diesem Bereich: 533180 < 546722 < 551732)
Dein Traktor ist also ein Massey Ferguson 65 aus dem Jahr 1961 (Produktionsjahr bestätigt). Präzisierung zum Modell 1961
Motor: Perkins AD4. 203 (Direkteinspritzung, Diesel, 4 Zylinder)
Hubraum: 3, 3 Liter (203 ci exakt 3 326 cm³)
Bohrung × Hub: 91, 5 mm × 127 mm
Leistung: ca. 50–54 PS bei Nennleistung (oft gemessen um 2. 000–2. 200 U/ min)
Nutzleistung: ca. 45 PS am PTO (Antriebswelle), ca. 40 PS am Zug an realen Bedingungen
Getriebe: 6 Vorwärtsgänge + 2 Rückwärtsgänge; 1961 optional Multi-Power (12 Gänge)
Weitere Entwicklungen 1961: Häufig mit verriegelbarem Differential ausgestattet (Option üblich ab diesem Jahr, Vorzeichen 'Y' in einigen Fällen, aber nicht immer auf dem Typenschild angegeben)
Es war der Übergang zu moderneren Versionen (Mark II) mit dem leistungsstärkeren und zuverlässigeren AD4. 203-Motor im Vergleich zum älteren A4. 192 indirekt (Jahre 1959–1960)
Falls das Typenschild eine Vorsilbe trägt (z. B. S, N, D, Y, W vor der Nummer), präzisiert das die genaue Konfiguration: Y → Sperrdifferenzial (häufig 1961)
W → Multi-Power (in der Anfangszeit 1961 seltener)
Der Preis dieses Schredders neu ist derzeit deutlich höher.
