Beschreibung
VW New Beetle 1. 8T 20V für Rennstrecke vorbereitet, Cup-Karosserie.
Motor/ Getriebe-Komponenten zum Einbauen in das Fahrzeug
Dieses Fahrzeug ist Rennstrecke bestimmt: Mindestens 400 PS (je nach Ladedruckeinstellung) mit Drehmoment untenrum.
Die Liste der Modifikationen ist zu lang, um alles aufzuzählen.
Motorkit Stroker 2067cc: Blockbohrung, Kurbelwellenbearbeitung und Kopfbearbeitung durch YMA Beauzon Motor
Ventile und Feder Ferrea
Maßpistons Mahle 83mm
Verstärkte Pleuel 144mm Pauter + weitere neue verstärkte Pleuel
AGU-Kopf mit großen, vergrößerten Kanälen und variabler Ventilsteuerung auf Einlassseite
Siemens 630cc Einspritzung
Großzylinders Einspritzleiste mit einstellbarem Kraftstoffdruckregler
Ansaugkrümmer SEM Motorsports
Elektronische Drosselklappe 2, 75 Zoll (Original VR6)
Rote Zündspulen Original Audi TT
Boost-Controller APEXi AVC-R
Riemenscheiben NEUSPEED
TD I Kurbelwelle von YMA bearbeitet
Ölwanne mit Trennwand-Konstruktion
Aufzubauenes Turbolader mit Massenzuschnitt Kompressorrad, auf der Kompressorseite, und Auswuchten auf VSR-Bank
V-Band-Abgaskrümmer (+ ein weiterer ARP)
Downpipe 3 Zoll
Ölwanne auf Kompressorseite Tial V-Band 3 Zoll
Frontale Ladeluftkühler Ein- und Auslass 3 Zoll
Blow-Off TIAL
Alle Verschraubungen neu ARP
Motorsteuerung auf Basis der Original-ECU (Immobilisator AUS) 3 Steuergeräte geliefert. Die Software zur Kalibrierung der Parameter ist Maestro 7.
Getriebe 02J, 5-Gänge (das kürzeste 02J) mit Peloquin LSD
Schwungrad Fidanza
Verstärkte Kupplung
ATL-Tank mit Hochdruck Bosch-Pumpe und kleinem Aluminium-Puffertank
Pedal Box mit AP Racing Bremszylindern (vorn + hinten) ABS-Einheit und Mastervac entfernt
Bremsdruckmanometer und Einstellrad Vorne/ Hinten
Vordere Scheiben rilliert/ gehärtete 332mm Alu-Guss
Bremssattel Brembo ZR17 (Original Porsche Cayenne Phase 1)
Bremsbeläge vorne und hinten EBC Gelb
Hintere Scheibe rilliert 256mm
Bilstein PSS9 Stoßdämpfer
Verstellbare Karosserie an den Aufhängungsköpfen
Vordere Anti-Kipp-Strebe
Verstärkter Motorträger
Verstärkte Kardanwellen
Achsschenkel Audi TT (mit mehr Sturz)
Originaler Cup-Karosseriesatz von VW New Beetle Cup aus Kunststoff statt Glasfaser
Spurverbreiterung
3-Zoll-Abgasanlage
Felgen 18x8 ET35
Chassis leicht gebaut und geschweißt
Hinterachse auf Kugellagern montiert
Verstärkte Silentblocks für alle Fahrwerkskomponenten
Rennlenkrad
Kurzer Schalthebel
Vereinfachter Elektrik-Strang
Batterie hinter dem Fahrersitz neu positioniert
Wird mit einem zweiten Block und einer zweiten Kopfbearbeitung verkauft
Verkauft ohne Zulassungsbescheinigung
Viele weitere Teile enthalten
Das Fahrzeug wiegt 1100 kg
Es fehlt eine Überrollvorrichtung und ein Gurtsatz.
Besichtigung nach Terminvereinbarung 78.
