Beschreibung
Verlieben Sie sich in diese rustikale, brutale amerikanische Ikone! GT Butler bietet Ihnen diese sehr schöne Corvette C6 Z06, europäisches Modell (und kein US-Import), zuverlässig gemacht und mit regelmäßiger Wartung sowie jüngsten Instandsetzungen.
Sortie en 2006, la C6 Z06 est l’une des Corvettes de série les plus performantes proposées par General Motors. -> Sie hat 2006 das Werk verlassen; die C6 Z06 gehört zu den serienmäßigen Corvettes mit der höchsten Leistung, die General Motors anbietet.
Sie ist motorisiert vom 7, 0-Liter-Aluminium-V8 LS7 (427 Kubikzoll), der eine Leistung von 512 PS und ein Drehmoment von 637 Nm entwickelt.
Die Z06 profitiert von vielen Technologien direkt aus dem Rennsport: Einlassventile und Pleuel aus Titan, Schmiedestahl-Vier-? (crankshaft) -> (Korrigierte Begriffsklärung: Vilebrequin aus Schmiedestahl), Trockenlaufschmierung, Magnesium-Chassis und schließlich Karosserie aus Faser- und Kohlefaser, die es der Z06 ermöglicht, ein Gewicht von 1443 kg auf der Waage zu zeigen, mit einer Massenverteilung von 51% vorne / 49% hinten!
+++++++++++++++ Le modèle que nous vous proposons est une Corvette C6 Z06 de 2007, affichant 75 000 kms. -> Das Modell, das wir Ihnen anbieten, ist eine Corvette C6 Z06 aus dem Jahr 2007 mit 75. 000 km.
Le véhicule est en excellent état, dispose d’un historique d’entretien complet et a bénéficié d’une révision complète pour la vente. -> Das Fahrzeug befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, verfügt über eine vollständige Wartungshistorie und wurde vor dem Verkauf einer umfassenden Inspektion unterzogen.
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CONFIGURATION Cette C6 a été livrée neuve en Mai 2007 en Allemagne, dans une teinte gris métallisé, avec un intérieur en cuir noir et surpiqûres rouges. Elle a été importée en France par son propriétaire actuel en 2021. Version « GT3 » des Corvette, la Z06 est motorisée par le mythique moteur atmosphérique LS7 de 7, 0L de cylindrée, développant 512 cv sur les roues arrières et associé à une boite de vitesse mécanique à 6 rapports. Les Z06 bénéficient d’un équipement d’origine très complet, incluant notamment l’accès et le démarrage mains-libres, l’affichage tête haute, la climatisation bizone, les sièges en cuir spécifiques à la Z06 (chauffants, électriques et à mémoire), des jantes spécifiques au modèle en 18 pouces à l’avant et 19 pouces à l’arrière, une sono Bose,… Notre modèle dispose de plus d’un silencieux d’échappement en inox XS Power, permettant de profiter pleinement des grognements du V8, sans bruit excessif ni drones ou résonance à vitesse stabilisée. Un spoiler avant de ZR1 a également été installé. Le toit et l’arceau disposent d’un covering noir brillant et la lunette arrière d’un film teinté. -> KONFIGURATION Diese C6 wurde im Mai 2007 neu in Deutschland geliefert, in einer metallicgrauen Lackierung, mit schwarzem Lederinterieur und roten Kontrastnähten. Sie wurde 2021 vom aktuellen Eigentümer nach Frankreich importiert. Version „GT3“ der Corvettes, die Z06 wird vom legendären Saugmotor LS7 mit 7, 0 L Hubraum angetrieben, der 512 PS an die Hinterräder liefert und mit einem sechs-Gang-Schaltgetriebe verbunden ist. Die Z06 verfügt über eine sehr komplette Serienausstattung, einschließlich Zugriff und Start per Hands-free, Head-Up-Display, Zweizonen-Klima, Z06-spezifische Ledersitze (beheizbar, elektrisch und mit Memory), 18 Zoll Vorderräder und 19 Zoll Hinterräder, ein Bose-Soundsystem,… Unser Modell hat zusätzlich einen XS Power Edelstahl-Auspuff, der die V8-Sounds voll zur Geltung bringt, ohne übermäßigen Lärm, Dröhnen oder Resonanz bei konstanter Geschwindigkeit. Außerdem wurde ein ZR1-Frontspoiler installiert. Das Dach und der Überrollbügel sind mit glänzender schwarzer Folie bezogen und die Heckscheibe ist getönt.
ENTRETIEN Cette Corvette a bénéficié d’un entretien régulier et de nombreux frais ces dernières années, carnet et factures à l’appui. Un entretien complet a été réalisé pour la vente, avec vidange de tous les fluides (moteur, boîte, pont et remplacement du liquide de frein). Précédemment, outre l’entretien courant, les éléments suivants ont été remplacés : Condenseur de climatisation en Mars 2025 à 74 000 kms Batterie en Juin 2024 Maître cylindre émetteur d’embrayage en Septembre 2022 à 72 000 kms Vérins de coffre en Mars 2022 à 71 200 kms Plaquettes de frein Power Stop (AV & ARR) en Février 2022 à 71 000 kms Les disques de frein présentent une usure d’environ 70%. Les plaquettes de frein sont proches du neuf. Les pneus Michelin Pilot Sport 4s sont en excellent état, présentant moins de 30% d’usure (7 mm – DOT 2021 pour les pneus avants et 6 mm – DOT 2016 pour les pneus arrières). La fiabilisation des culasses, point faible du LS7, a été réalisée par le précédent propriétaire, mais la facture correspondante n’est pas disponible. Un contrôle visuel a été réalisé par le garage Garancières Auto, spécialiste véhicules US et connaissant cette procédure de fiabilisation, confirmant que les culasses ont déjà été déposées. -> WARTUNG Diese Corvette hat regelmäßige Wartung und in den letzten Jahren zahlreiche Kosten erfahren, ordnungsgemäßes Wartungsheft und Rechnungen vorhanden. Eine umfassende Wartung wurde vor dem Verkauf durchgeführt, einschließlich Ölwechsel aller Flüssigkeiten (Motor, Getriebe, Differential und Bremsflüssigkeitswechsel). Zuvor wurden neben der laufenden Wartung folgende Teile ersetzt: Klimakondensator im März 2025 bei 74. 000 km, Batterie im Juni 2024, Kupplungsdruckzylinder im September 2022 bei 72. 000 km, Kofferraumauszugstufe (?) im März 2022 bei 71. 200 km, Bremsbeläge Power Stop (Vorderrad & Hinterrad) im Feb 2022 bei 71. 000 km. Die Bremsscheiben weisen ca. 70% Abnutzung auf. Die Bremsbeläge sind nahezu neuwertig. Die Michelin Pilot Sport 4s-Reifen sind in ausgezeichnetem Zustand, weniger als 30% Abnutzung (7 mm DOT 2021 bei vorne, 6 mm DOT 2016 bei hinten). Die Zuverlässigkeit der Zylinderköpfe, eine Schwachstelle des LS7, wurde vom Vorbesitzer durchgeführt, aber die entsprechende Rechnung liegt nicht vor. Eine Sichtprüfung wurde von der Garage Garancières Auto durchgeführt, einem US-Fahrzeug-Spezialisten, der diese Zuverlässigkeitsprozedur kennt, und bestätigte, dass die Zylinderköpfe bereits demontiert wurden.
ETAT Der véhicule est dans un très bel état, la carrosserie ne présentant pas de défaut majeur. On notera un frottement sur le bord du rétroviseur conducteur et une rayure sur la coque de celui passager. Les jantes d’origine sont en parfait état, sans rayures ni coups. L’intérieur du véhicule est en très bon état et ne présente pas de défauts. Les sièges ne présentent ni rayures, ni déchirures. Les moquettes n’ont pas de taches. On notera une légère usure du cuir du volant et du bourrelet extérieur du siège conducteur, cohérents de l’âge et du kilométrage du véhicule. Tous les équipements électriques sont parfaitement fonctionnels. Le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent sans heurts. -> ZUSTAND Das Fahrzeug befindet sich in sehr schönem Zustand, der Lack weist keine größeren Mängel auf. Anmerkung: leichte Berührung am Rand des Fahrer-Spiegels und eine Kratzspur an der Beifahrer-Seite der Karosserie. Die originalen Felgen sind in einwandfreiem Zustand, keine Kratzer oder Dellen. Das Interieur ist ebenfalls in sehr gutem Zustand, keine Mängel. Die Sitze haben keine Kratzer oder Risse. Die Teppiche sind sauber. Leichte Abnutzung des Leders am Lenkrad und am äußeren Rand des Fahrersitzes, alters- und kilometerbedingt. Alle elektrischen Anlagen funktionieren einwandfrei. Motor und Getriebe laufen reibungslos.
+++++++++++++++ Der Wagen wird mit seinen zwei Originalschlüsseln, dem Wartungsbuch, Wartung- und ehemaligen technischen Überprüfungen geliefert. Eine 6-monatige Triomphe Garantie Essentielle (Deckelung 5. 000 €; Laufzeit und Deckelung können gegen Aufpreis erweitert werden) ist inklusive.
+++++++++++++++ Fahrzeug im Verkaufsdepot, nach Terminvereinbarung in unserem Showroom in Richebourg (78), 30 Minuten von Porte d’Auteuil. Laden Sie zahlreiche Fotos/ Videos sowie den vollständigen Fahrzeugordner auf GT-Butler. com herunter. Um den Erwerb Ihres neuen Fahrzeugs zu begleiten und zu erleichtern, bietet GT Butler Ihnen auch die Lieferung in ganz Frankreich, die Durchführung der administrativen Schritte, die Fahrzeugpolitur, die Inzahlungnahme Ihres alten Fahrzeugs, …
