Beschreibung
280 SL, Schaltgetriebe, Servolenkung und Verdeck, europäische Fertigung, nach Kalifornien exportiert und wieder nach Frankreich zurückgebracht. Vollständige Restauration mit Motorausbau, Demontage über die Frontscheiben, Austausch der Bodenbleche des Unterbodens (6 Module), Prüfung der Vorderachse nach dem Ausbau, Ausbau des Teppichbodens und Einbau eines neuen Teppichbodens, komplette Überarbeitung der Elektrik, neue Reifen (mit nur 10. 000 km entsprechend ca. 30 % Verschleiß), neuer Kraftstofftank. Original Europa Becker Radio. Karosserie komplett neu aufgebaut/ aufbereitet mit originaler Zweifarblackierung (Stahlgrau und Anthrazitgrau), Barock-Alufelgen. Laufende Wartung auf aktuellem Stand, Zündung überarbeitet, komplett neue Aufhängung, Benzinpumpe gewechselt, neuer Auspuff***, neues Verdeck, neuer Kupplungsautomat/ Scheibe, elektrisch angetriebene Winde für den Ausbau des Hardtops mitgeliefert, neue elektrische Antenne.
Die Kompressionen sind gut sowie die Leistung (170 PS).
Diese Pagode hat zu einem Clip von Tom LEEB (are we too late) beigetragen, den Sie auf YouTube ansehen können.
Zulassungsbescheinigung (Carte grise) für Sammlerfahrzeuge.
