Beschreibung
Wenn Sie in Kurven beschleunigen statt zu bremsen, besitzen Sie wahrscheinlich einen Mini
Mini Cooper FIA Rallyeauto von 1965
Gültiger HTP FIA, belgische Zulassung, RACB-Papier
Ideal für Monte Carlo, VHRS oder jeden anderen klassischen Rallye
Dieses originale Mini Mk1 von 1965 wurde professionell als Mini Cooper Rallyeauto mit 998 cm3 in Turku, Finnland, vorbereitet, wo es im Wettkampf eingesetzt wurde und am Armaturenbrett vom finnischen Fahrer Rauno Aaltonen signiert wurde, Erfinder des linken Fußbremsens und des „Aaltonen-Spin“.
Im Jahr 2024 wurde das Auto nach Belgien exportiert, wo die Karosserie restauriert und in ihrer leuchtend blauen Farbe neu lackiert wurde.
Das Auto wird mit einem gültigen FIA-HTP, einem belgischen RACB-Gelbenheft und einem belgischen Oldtimer-Zeugnis mit gültiger Hauptuntersuchung bis April 2029 geliefert.
Um einige seiner spektakulären Rallye-Leistungen und das Bremsen mit dem linken Fuß in Finnland zu entdecken, besuchen Sie: - details above
Einige Spezifikationen
Originaler Mini Cooper Serie A 998 cm3 Motor
Doppel-SU-Vergaser
Getriebe mit kurzen Übersetzungen und Geradverzahnung
Vorderradbremse original Mini Cooper Scheibenbremsen
Vollverschweißter Sicherheitskäfig mit abnehmbaren Seitenstangen
4 Rallye-Scheinwerfer
Abgesenkte Lenksäule
Lenkrad Momo
Ölwanenschutz
2 Sechs-Punkt-Sicherheitsgurte
Sparco-Rennsitze
Doppelte Feuerlöschanlage
Speedwell-Abzeichen
Ersatzteile separat zu verhandeln
Originale Cooper-S-Räder und -Reifen
Getriebe
Fahrwerksteile
Anti-Rollbar
SU-Vergaser
