Beschreibung
MATRA Djet V S
* Eine legendäre Marke
* Sehr seltenes Modell, Gordini-Motor
* Berechtigt für die größten Rallyes und historische Veranstaltungen
Alternative und Konkurrent von Alpine ist der Matra Djet deutlich seltener, von sculpturaler Schönheit, und vor allem bietet er das Konzept eines Rennwagens mit seinem Motor in Zentralheck-Position.
Einige der Jüngeren kennen diese Marke nicht; erinnern wir uns daran, dass Matra Sport in wenigen Jahren nichts weniger als die Formel-1-Weltmeisterschaft gewann, dreimal die 24 Stunden von Le Mans, und dreimal die Tour de France Automobile… Der von Matra (vor der Turbo-Ära) entwickelte atmosphärische V12-Rennmotor erzeugte einen Klang, der alle, die das Glück hatten, ihn zu hören, geprägt hat. Doch alles begann mit dem ersten „Djet“ mit einem 4-Zylinder-Gordini-Motor, der 1962 bei den 24 Stunden von Le Mans seinen Start nahm…
Die Djet VS ist die direkte Erbin des René-Bonnet-Prototyps der 24 H. von Le Mans 1962, ultraleicht und aerodynamisch, die Karosserie ist nahezu identisch.
Nur 355 Djet V S wurden gebaut, heute sind deutlich weniger vorhanden, schöne Exemplare sind natürlich äußerst rar.
Dieses außergewöhnliche Fahrzeug, lebhaft, schnell und wendig, im Alltag nutzbar, bietet seltene Empfindungen, das eines Rennfahrers aus der heroischen Epoche. Ihre profilierte und aerodynamische Linie, die man mit der des Alfa Romeo TZ vergleichen kann, contemporär ist eindrucksvoll und evocativ.
Diese Matra Djet V S wurde vor einigen Jahren tiefgreifend restauriert und funktioniert hervorragend, sie hat mehrmals am Tour Auto historique teilgenommen. Selten und historisch bedeutsam, schön, vielseitig, eine Matra Djet V S ist ein Sammlerauto, äußerst interessant und natürlich berechtigt für viele Events oder große Rallyes. Dieses Exemplar ist ausgezeichnet.
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