Beskrivning
Sedan 1963, då 911-serien skapades, utgör 997 den sjätte generationen av arten. Som visades i maj 2004 markerar den en avgörande vändpunkt i modellens historia. Efter den estetiska debatten kring 996 uppnår Porsche med 997 ett mästverk: återkomsten av de runda strålkastarna som puristerna länge krävt, bredare, mer muskulösa skärmar, omplacerade speglar och en bakre spoiler som kan fällas ut. 997 väckte en enhällig uppslutning redan vid presentationen, en första gång på flera år för Stuttgart.
Under bakluckan finns en 3, 6-liters, naturligt aspirerad boxersexa med sekventiell injektion som levererar 325 hästkrafter, drivande endast bakhjulen via en sexväxlad mekanisk låda. Inget turbo, ingen påträngande elektronik, bara en motor med total renhet, som ökar varvtalet med den unika klangen som bara en atmosfärisk Porsche-siex från en boxersexa kan producera. 0–100 km/ h passerar på 5 sekunder, men det är framför allt känslan som gör skillnaden med denna generation: precis, kommunikativ, engagerande utan att någonsin kännas avskräckande. Allt 911s DNA och FLAT 6 finns i denna modell.
Den 997 som vi nu erbjuder dig levererades ny i Tyskland den 4 januari 2007 och importerades till Frankrike i december samma år. Till en början underhållen vid Porsche-servicencentret i Bayonne, kommer den sedan följs noggrant av märkes-specialister som intygas av serviceboken. Den presenteras i en mycket sober och elegant metallgrå färg (Arctic Grey Metallic, X1) med helsvart läderinredning och har en rad tillval, detaljerna följer:
. 342 uppvärmda säten
. 407 sportdesign 19-tums fälgar
. 606 dagljusstrålkastare
. 640 Sport Chrono+-paket
. 650 elektriskt tak
. 666 telefonmodul för PCM
. 670 navigationsmodul för PCM
. 810 golvmattor
. P12 el- och innerbackspeglar auto
. p74 bi-xenon-strålkastare
. XCZ körsträcka-reducerare
. XSC Porsche-emblem på huvudstöden
Mekaniskt är tillståndet lika felfritt som estetiken: inget fel. De fyra Michelin-däcken har cirka 20% slitage och servicen utfördes i juni 2025 vid 106 939 km.
I dag helt införlivad i kategorin över nyare Porschar som kan samlas, framstår den atmosfäriska 997 Carrera med manuell låda som en av de mest välbalanserade 911-erna som någonsin producerats. Ren, ärlig, tidlös – den förblir den mest fulländade uttrycket av vad Porsche vet hur man gör bäst: en sportbil för väg, mångsidig, för en entusiast som värdesätter äkthet.
