Descrição
A Porsche 911 S destaca-se, entre as primeiras 911, como a escolha dos verdadeiros condutores: uma versão com taxa de compressão elevada e equipada com dois carburadores, que definiu os padrões do que um desportivo podia — e devia — ser. Um exemplar de 1968 encarna o modelo na sua forma mais pura: a era do entre-eixos curto, antes do peso e da complexidade das gerações seguintes, numa época em que a ligação entre o condutor e a máquina era absoluta.
Esta 911 S é um exemplar com matching numbers, preservando o seu motor e a sua transmissão de origem — uma configuração que os colecionadores consideram, e com razão, indispensável. Apresentada no seu tom de origem Burgundy Red, uma cor de uma profundidade notável e totalmente fiel à época, que realça com grande distinção a silhueta das primeiras 911, o automóvel evidencia um estado que não denuncia em nada a sua idade.
Assenta nas jantes Fuchs originais, conforme de fábrica, reconhecíveis pelo famoso desenho de cinco ramos. Introduzidas na 911 S em 1967, tornaram-se um dos modelos de jantes mais emblemáticos da história automóvel. Leves, funcionais e imediatamente reconhecíveis, continuam hoje a ser tão atraentes visualmente como no dia em que saíram da linha de produção.
Esta Porsche 911 foi restaurada nos Países Baixos entre 2008 e 2009. Desde a sua aquisição pelo atual proprietário belga em 2017, foi assistida exclusivamente em Centros Porsche oficiais. A restauração está integralmente documentada, com fotografias e faturas disponíveis mediante pedido. Tendo percorrido apenas 9. 200 quilómetros desde a restauração, apresenta-se num estado muito próximo do novo, tanto no exterior como no interior.
No habitáculo, a configuração original, ao combinar pele sintética preta com inserts de bancos Pepita, confere a esta 911 S um carisma intemporal e uma elegância muito própria.
Uma rara 911 S dos primeiros anos, devidamente documentada e preservada de forma magnífica.
Veículo pertencente a um proprietário particular — AD atua como intermediário.
