Beschreibung
Hallo
Zu verkaufen
Schöne und elegante SAAB 900 NG 2. 0 16s Coupé aus dem Jahr 1995, Schaltgetriebe, Farbe Scharzkäfergrün (scarab green), mit 199. 800 Kilometern, insgesamt in ausgezeichnetem Zustand. 133 PS, 9 Steuer-PS. Ich habe das Auto im Oktober 2025 gekauft: damals war es der Erstbesitz. Das Fahrzeug wurde sein gesamtes Leben lang sehr sorgfältig gepflegt, ich habe alle Rechnungen seit 1996. Die komplette Historie wurde in einer Saab-Niederlassung (oder bei Saab Heritage) geführt und anschließend bei Spezialisten für Oldtimer für die letzten Wartungen. Eine Excel-Tabelle, die alle durchgeführten Arbeiten zusammenfasst, ist auf Anfrage verfügbar.
Zu den größeren Arbeiten, die am Fahrzeug durchgeführt wurden (ohne Ölwechsel, Reifen…):
- 25. 08. 2003 bei 54. 057 km: Austausch des Kühlwassertemperatursensors.
- 20. 08. 2009 bei 102. 541 km: Austausch des Kupplungsseils.
- 27. 06. 2012 bei 121. 186 km: Austausch der Kupplung, des Wellendichtrings der Kurbelwelle (Spy), des Kühlers/ Radiators, des Wellendichtrings am Getriebeausgang, Getriebeölwechsel.
- 30. 05. 2014 bei 140. 565 km: Austausch der Zündkerzen, des Zündkappen- und -finger (Hauptverteiler) sowie des Zwischenschalldämpfers.
- 21. 03. 2016 bei 154. 255 km: Austausch des Thermostats und des Kühlwassertemperatursensors.
- 27. 05. 2019 bei 169. 417 km: Austausch der vorderen Bremsbeläge und eines Bremsschlauchs.
- 08. 06. 2021 bei 176. 608 km: Wechsel der Zündkerzen.
- 07. 10. 2022 bei 183. 739 km: Austausch des mittleren und hinteren Endschalldämpfers.
- 02. 12. 2024 bei 195. 044 km: Austausch der Kühlwasserschläuche (x4) und eines Kraftstoffschlauchs.
- 07. 04. 2025: Austausch der Batterie.
- 11. 06. 2025 bei 196. 551 km: HU/ TÜV OK.
- 16. 12. 2025 bei 197. 985 km: Austausch des Keil-/ Nebenriemens (Zubehörriemen) + Umlenkrollen.
- 12. 01. 2026 bei 198. 174 km: Instandsetzung/ Erneuerung der Hochdruckleitung der Servolenkung (DA) + Entlüften.
- 10. 04. 2026 bei 199. 484 km: Ölwechsel, Ölfilter, Austausch zweier Unterdruckschläuche, Reinigung der Zahnriemenscheiben.
- 13. 07. 2026 bei 199. 700 km: Komplettes Aufbereiten/ Polieren der Karosserie in 4 Durchgängen.
Es handelt sich also um ein Fahrzeug, das wirklich vorbildlich betreut wurde und nie stillgelegt war. Motor gilt als nahezu unzerstörbar (B204)…
Der Velours- Innenraum ist in einem ausgezeichneten Zustand, praktisch ohne Verschleißspuren. Auch außen ist das Auto sehr gut erhalten, zu erwähnen ist lediglich eine Vandalismusriefen/ Kratzer an der Fahrertür. Das sehr frische Detailing hat dem Wagen wieder einen sehr nahen Neuzustand im optischen Bereich gebracht. Auto mit viel Charakter.
4 originale Saab Radzierblenden, 4 Bridgestone-Reifen aus 2022 in ausgezeichnetem Zustand. Originales Kenwood K7 Autoradio aus der Zeit mit „autoreverse“-Funktion und ausfahrbarer Antenne, alles funktioniert einwandfrei. Saab Dreieck (Wagenheber/ Warndreieck) aus der Zeit. Neue Kofferraum-Stützen/ Heckklappen-Dämpfer, neue Scheibenwischerblätter. Normale Zulassung, möglich in die Sammlung/ Classic zu überführen, da +30 Jahre. Der TÜV wird vor dem Verkauf nochmals gemacht.
Mehr Fotos auf Anfrage, neugierige/ Unentschlossene bitte absehen, Zahlung per Überweisung oder Bankscheck. Auto für Kenner!
