Beschreibung
Extrem seltenes Ford Thunderbird Cabriolet von 1966 mit 428 ci (7 Liter) Big-Block-Motor – Thelma und Louise!
Guten Tag,
Ford Thunderbird Cabriolet von 1966
Ford-Motor 428 ci mit 345 hp bei 4. 600 U/ min und 627 Nm bei 2. 800 U/ min
Automatikgetriebe C6 (für 1966 verbesserte Version des Cruise-O’Matic)
Erstzulassung: 09/ 1966
Sammler-Fahrzeugschein, 40 CV, 4 Sitze
Farbe: Himmelblau (Silver Mink, Code E), schwarze Lederausstattung, weißes Verdeck
Wurde vor etwa fünfzehn Jahren unter strikter Wahrung des Originalzustands sorgfältig restauriert, einschließlich Motorüberholung, Lackierung (matching), Innenausstattung, Verdeck, Fahrwerk, Bremsen usw., bei einem Stand von 73. 900 Meilen. Der aktuelle Stand beträgt 75. 600 Meilen
Zwei sehr seltene Sonderausstattungen:
. schwarze Echtlederausstattung anstelle des üblichen Kunstleders
. 428-ci-Motor (Code Q) anstelle des serienmäßigen 390 (Code 8) mit 265 hp oder des 390 (Code Z) mit 315 hp als erste Option.
Seriennummer 6Y85Qxxxxxx, Matching Number, Motor / Getriebe / Innenfarbe / Außenfarbe.
Weitere Ausstattungsmerkmale (die auf dem Original-Bestellschein in meinem Besitz aufgeführt sind):
. Weißwandreifen
. 4 elektrische Fensterheber
. verstellbarer Beifahrersitz mit Kopfstütze
. Tempomat
. einzigartiges Lenkrad
. modernes FM-Radio (im originalgetreuen Look des Modells von 1966, mit Thunderbird-Logo)
. elektrische Antenne
. getönte Scheiben
. 5-Speichen-Radkappen „Deluxe“
. abnehmbare Kotflügelverkleidungen hinten
Serienmäßige und spezifische Ausstattungsmerkmale des Thunderbird von 1966:
. Scheibenbremsen vorne
. Servolenkung
. verschiebbare Lenksäule zum leichteren Ein- und Aussteigen
. elektrisches Verdeck
. sequenzielle Rückleuchten
. Blinkerrepetitoren an den Enden der vorderen Kotflügel
Weniger als 8 % der letzten „klassischen“ Thunderbirds, also der Modelle von 1966, waren Cabrios, und von diesen 8 % verfügte nur ein verschwindend kleiner Teil über die 428ci-Option, ganz zu schweigen von der Lederausstattung. Ein Auto, das daher so gut wie unauffindbar ist, vor allem in diesem Himmelblau, das dem des berühmten Films „Thelma und Louise“ sehr nahekommt!
Gutachten aus dem Jahr 2022 mit einem Wert von 40. 000 €. Ich verfüge außerdem über den originalen offiziellen Ford-Bestellschein (keine Kopie), aus dem hervorgeht, dass die Sonderausstattungen tatsächlich vorhanden sind. Außerdem besitze ich das Shop Manual (Werkstatthandbuch), das Owner Manual (Bedienungsanleitung) und den technischen Anhang zum Verdeckmechanismus.
Weitere Begleitdokumente: Title (früherer amerikanischer Fahrzeugbrief), V5 (früherer englischer Fahrzeugschein), die MOT-Berichte (englische Hauptuntersuchung) von 2013 bis 2016 (das Fahrzeug gehörte einem Engländer) sowie das FFVE-Zertifikat von 2018, dem Jahr seiner Einfuhr nach Frankreich. All dies ermöglicht es, den Kilometerstand des Fahrzeugs nachzuvollziehen.
Ein interessantes Detail: Das Fahrzeug gehörte einem Major der US-Luftwaffe, und auf der Windschutzscheibe befinden sich noch die Originalaufkleber für die Fahrgenehmigung auf der McConnel Air Force Base in Kansas.
Erst kürzlich durchgeführte Inspektion (Ölwechsel, neue Lichtmaschine usw.), alles funktioniert einwandfrei (außer der kleinen Uhr im Armaturenbrett).
Reifen in einwandfreiem Zustand, keine weiteren Kosten, mit dem Auto lässt sich Frankreich problemlos über die Straße durchqueren.
Unterlagen mit aktuellen Rechnungen (Überholung des Vergasers, Innenverkleidungen der Türen, Stoßdämpfer vorne und hinten, Radzylinder usw.).
TÜV-Prüfung vor weniger als 6 Monaten und 5 Jahre gültig (Sammler-TÜV)
KEINE INZAHLUNGNAHME, KEIN TAUSCH.
