Beschreibung
1955 Ford Thunderbird ConvertibleHier wird ein Thunderbird der ersten Generation von 1955 angeboten – ein Ford Thunderbird Convertible in Mitternachtsblau mit zweifarbigem Interieur in Schwarz und Rot, begleitet von einem abnehmbaren silbernen Hardtop. Mit dem Modelljahr 1955 markierte der Thunderbird Fords Eintritt in den amerikanischen Markt für zweisitzige Sportwagen und führte ein kleineres, sportlicheres Modell ein, das V8-Leistung mit dem Komfort und Styling kombinierte, das man von einem Ford dieser Ära erwartete. Highlights:- Außenfarbe: Mitternachtsblau- Innenfarbe: Schwarz und Rot- Automatikgetriebe- V8-Motor- Edelbrock-Vergaser- Servolenkung- Abnehmbares silbernes Hardtop- Elektrische Fensterheber- Aftermarket Kenwood Digital-Stereo- ChromstoßstangenDie Kraft kommt von einem V8-Motor, gekoppelt mit einem Automatikgetriebe und ausgestattet mit einem Edelbrock-Vergaser. Doppelte Auspuffanlage und Aluminium-Ventildeckel mit "Thunderbird Ford"-Schriftzug tragen zur zeitgerechten Präsentation des Wagens bei. Die Karosserie zeigt die Designmerkmale, die den Thunderbird des ersten Jahres auszeichnen, darunter die Motorhaube mit Lufteinlass, Kotflügelbelüftung, Chromstoßstangen, Panorama-Windschutzscheibe und subtile Heckflossen. Das Mitternachtsblau wird durch umfangreiche Chromverzierungen und zeitgerechte Räder ergänzt. Im Inneren ist die Kabine in Schwarz mit roten Sitz- und Teppichakzenten ausgeführt und mit einem Equus-Drehzahlmesser an der Armaturentafel sowie zusätzlichen Equus-Öl-/ Wassertemperaturanzeigen ausgestattet. Das Armaturenbrett behält sein charakteristisches Design aus der Mitte der 1950er Jahre mit zentralem Tachometer, analoger Uhr, verchromtem Instrumententräger und dreiarmigem Lenkrad. Elektrische Fensterheber und unkomplizierte Bedienelemente bewahren die Kabine im Charakter des ursprünglichen Thunderbird. Mit seinem Styling des ersten Jahres, V8-Motor, Automatikgetriebe, abnehmbarem Hardtop und unverkennbarem 1950er-Jahre-Ford-Design bietet dieser Thunderbird einen Blick auf den Anfang eines der bekanntesten Namensplaketten von Ford und ist mechanisch einwandfrei.
