Beschreibung
Solex 2200, das von zwei jungen Enthusiasten aus einer Scheune geborgen, gereinigt und restauriert wurde
1. Restauration 2008 mit neuer Lackierung + Zierleisten durch die früheren Besitzer
Wir haben den Motor nicht geöffnet, aber die Kompression ist hervorragend und die Zündung funktioniert so gut, dass wir ihn von Hand starten können, bevor wir losfahren, auch bei Kaltstart
Beim Test fährt er 28 km/ h auf leichter Steigung und ist nicht voll ausgefahren (kleine Straße). Auf einer guten Straße sollte er gut 35 erreichen
Wir haben auch den Tank restauriert und den Rahmen vollständig gereinigt
Neue Benzinpumpe
Felgen und Lenker wurden abgeschliffen, um die Farbe von der vorherigen Restauration zu entfernen
Die Elektrik wurde von uns modernisiert und das originale Rücklicht konnte seinen Rahmen zurückbekommen
Die Reifen sind fast neu (Michelin)
4 neue Bremsbeläge, Bremsen eingestellt (Bremsleistung ist top, auch auf nasser Straße)
Einziger Nachteil: Sattel und Pedale sind nicht original
Die Verkaufsbescheinigung wird ausgestellt, und wenn gewünscht, helfen wir Ihnen, die FFVE-Unterlagen zusammenzustellen, um es anzumelden. Alle Schritte werden erklärt und die Wartungsanleitung wird bereitgestellt, falls es Ihr erstes Solex ist
Mit freundlichen Grüßen
