Beschreibung
OEC Record
Eine ausgezeichnete Grundlage zum Aufbau einer schnellen Rennmaschine.
Die OEC mit ihrer charakteristischen "Duplex"-Vordergabel war das stabilste Rennmotorrad der frühen 1930er Jahre. Dieses fahrbereite OEC Record-Chassis bietet einen idealen Ausgangspunkt für den Bau einer seltenen aufgeladenen Rennmaschine. Der erforderliche Motor ist ein 1. 000 cm³ OHV-V-Twin von JAP, gekoppelt mit einem Sturmey-Archer-Getriebe; der Kompressor ist bereits enthalten.
