Beschreibung
Entdecken Sie diesen Volkswagen Combi T2B Riviera mit Ma Youngtimer: ein Vermittlungsservice zwischen Sammlern. Wichtige Informationen: Volkswagen Combi T2B Riviera Inbetriebnahme: Januar 1973 Aus den USA importiert Erste Lebensphase in Arizona Riviera Motor Inc. Ausbau ab Inbetriebnahme Luftgekühlter Volkswagen-Motor Schaltgetriebe Neuerer Vergaser Gepflegte Mechanik und problemloses Funktionieren Karosserie in gutem Erhaltungszustand Originaler Steinschlagschutz noch in den Radläufen vorhanden Zweifarbige Konfiguration Orange und Weiß Hochdach Innenausstattung komplett neu konzipiert Professionelle Umgestaltung Über 5. 000 € dokumentierte Umbauarbeiten Maßgefertigte Möbel Umwandelbares Sitzbrett Küche mit Spüle und Kochplatte Wasser- und Stromspeicher Elektroinstallation 12 V / 220 V Isolierung des Wohnbereichs Zahlreiche Rechnungen vorhanden Fahrzeug, das Gegenstand eines Berichts in der Fachpresse war Text der Anzeige: Es gibt nur wenige Fahrzeuge, die so unmittelbar Reisen, Freiheit und eine ganze Epoche evozieren können wie der Volkswagen Combi. Mehr als fünfzig Jahre nach seinem Erscheinen ist der Typ 2 weit mehr als nur ein einfaches Nutzfahrzeug geworden: Er ist heute eine echte Automobilikone, gleichermaßen beliebt bei Sammlern wie bei Reise- und Freizeitfahrzeug-Enthusiasten. Das Exemplar, das wir Ihnen präsentieren, hat jedoch eine Geschichte, die es besonders liebenswert macht. Dieser Volkswagen T2B wurde für den Export produziert und verbrachte die erste Phase seines Lebens in den USA, genauer gesagt in Arizona. Ab seiner Inbetriebnahme im Januar 1973 wird er von dem amerikanischen Unternehmen Riviera Motor Inc. ausgestattet, das sich auf die Umgestaltung von Volkswagen für Campingzwecke spezialisiert hat. Ein besonders interessanter Ursprung, da Riviera-Umbauten heute eine diskretere Alternative zu den berühmten Westfalia-Umgestaltungen darstellen. Diese Versionen waren besonders an ihrem Hochdach und ihrer Ausstattung erkennbar, die den Combi in einen echten kleinen Wohnbereich verwandelte. Die Geschichte dieses Exemplars ist besonders gut dokumentiert. Nach seiner Ankunft in Frankreich erwerben die jetzigen Besitzer ihn 2016 mit der Idee, ihren eigenen Reise-Combi zu schaffen. Das Auto besitzt damals noch seinen zeitgenössischen Riviera-Ausbau, dieser benötigt jedoch eine umfangreiche Überholung. Anstatt die vorhandene Ausstattung einfach zu restaurieren, beschließen sie, eine völlig neue Konfiguration nach ihren Bedürfnissen zu schaffen. Etwa drei Jahre werden dem Projekt gewidmet. Das Innere wird komplett neu konzipiert und einem spezialisierten Fachmann anvertraut. Die Möbel werden maßgefertigt in heller Ausführung mit abgerundeten Formen, die perfekt den Geist der 1970er Jahre widerspiegeln. Das Ganze ist so positioniert, dass maximaler Wohnraum an Bord erhalten bleibt. Es gibt insbesondere ein umwandelbares Sitzbrett, verschiedene Stauräume, einen abnehmbaren Tisch sowie einen echten Küchenbereich mit Spüle und Kochplatte. Ein Wassersystem mit elektrischer Pumpe und Behälter wurde ebenfalls installiert, zusammen mit einer Elektroinstallation, die einen viel komfortableren Betrieb bei Ausflügen ermöglicht. Der orange-weiß karierte Boden, die Vorhänge und verschiedene Verarbeitungsdetails verleihen diesem Innenraum eine besonders warme Persönlichkeit, während sie kohärent mit der äußeren Konfiguration des Fahrzeugs bleiben. Diese Umgestaltung ist vor allem vollständig dokumentiert. Ein umfangreiches Rechnungspaket begleitet den Combi und ermöglicht es, die durchgeführten Arbeiten nachzuvollziehen. Der professionelle Ausbau allein stellt über 5. 000 € an Arbeiten dar, einschließlich der Möbelherstellung, des Sitzbetts, des Küchenbereichs, der Elektroinstallation, der Isolierung sowie verschiedener Elemente im Zusammenhang mit dem Dach und der Innenausstattung. Das Interesse an diesem Combi beschränkt sich jedoch nicht auf seinen Ausbau. Seine Karosserie präsentiert sich in einer sehr attraktiven orange-weißen Konfiguration, die besonders repräsentativ für die Ästhetik der 1970er Jahre ist. Die Karosserie soll in gutem Erhaltungszustand sein und behält insbesondere ihren Originalsteinschlagschutz in den Radläufen, ein interessantes Element zur Beurteilung der allgemeinen Erhaltung des Fahrzeugs. Die Mechanik wurde im Laufe der Jahre ebenfalls gepflegt. Der Combi funktioniert heute ohne besondere Probleme und verfügt insbesondere über einen neueren Vergaser. Was dieses Exemplar jedoch noch einzigartiger macht, ist sicherlich seine bekannte und dokumentierte Geschichte. Das Fahrzeug und seine Besitzer waren tatsächlich Gegenstand eines mehrseitigen Berichts in der Fachpresse, der den Kauf des Combi, seine amerikanische Geschichte, seinen Ausbau und die damit unternommenen Reisen nachzeichnet. Dieser T2B Riviera ist also nicht einfach nur ein ausgebauter Combi. Es ist...
