Beschreibung
Ein ansehnlicher Bus aus einem begehrten Baujahr mit erhaltenen frühen Merkmalen, aber mit dem Vorteil von vorderen Scheibenbremsen. Dieser Bus hat eine umfangreiche Dokumentation mit MOT-Zertifikaten aus den frühen neunziger Jahren, die die langsame Entwicklung der Laufleistung zeigen. Der Kilometerzähler zeigt 66. 000 km an, was die echte Laufleistung zu sein scheint. Wir ermutigen jeden, der Bedenken bezüglich der Laufleistung hat, sich selbst eine Meinung zu bilden. In jedem Fall ist ein Fahrzeug dieses Alters nicht laufleistungsabhängig in Bezug auf den Wert.
Der Bus ist ein werkseitig geliefertes Rechtslenker-Fahrzeug mit Durchgangsausstattung und geteiltem Motorraum, der es ermöglicht, vom Fahrerbereich zum hinteren Bereich zu gehen, ohne das Fahrzeug verlassen zu müssen.
Überholter 1600TP-Motor, der vor einiger Zeit eingebaut wurde und gut gewartet ist. Er läuft zuverlässig mit guter Leistung. Getriebe und Bremsen fühlen sich robust an, und der Bus präsentiert sich mechanisch sehr gut.
Dieser Bus wurde vor etwa 10 Jahren restauriert und es gibt Fotografien und Dokumentation der damals durchgeführten Arbeiten. Der Bus präsentiert sich gut für ein 55 Jahre altes Fahrzeug und wurde nicht so stark modifiziert wie viele andere, was oft den ursprünglichen Charakter und Charme zerstört, die diese Busse so ikonisch und bekannt gemacht haben. Auch die Chromteile sehen großartig aus.
Die Vordersitze und Türverkleidungen wurden gerade wunderschön von unserem Polsterer (26. September) in Seablau-Vinyl mit cremefarbener Paspelierung und gerillten Einsätzen neu bezogen. Es gibt auch einen brandneuen kompletten vorderen Teppichsatz von Madmatz, um dies zu ergänzen. Der Bus ist sehr komfortabel und die Fahrposition ist ideal.
Die Innenausstattung verfügt über ein ¾-breites Rock-and-Roll-Bett, das ein nach vorne ausgerichteter Zweipersonensitz für Fahrgäste im hinteren Bereich ist und sich zu einem großen Doppelbett ausklappen lässt. Es gibt Schränke entlang der Langseite des Busses mit viel Stauraum und eine SMEV-Spüle mit Doppelgasbrenner-Kombo. Das Pop-Top-Dach funktioniert, würde aber irgendwann von einer neuen Plane profitieren. Dies ist etwas, wobei wir gerne helfen würden, falls gewünscht.
Insgesamt ein großartiger Bus zu einem vernünftigen Preis.
Kommt mit 12 Monaten MOT, obwohl nicht mehr gesetzlich erforderlich, für Sicherheit und um eine unvoreingenommene Drittprüfung zur Verkehrstauglichkeit des Fahrzeugs zu bieten. Lieferung kann bundesweit arrangiert werden. Bitte kontaktieren Sie uns heute für weitere Informationen.
