Points forts

Entretien récent, aucun problème mécanique signalé
Intérieur d’origine
Conforme à la spécification usine
Contrôle de sécurité valable jusqu’en janvier 2027

L’attrait

La Renault Clio 16V fait partie des hot hatches françaises les plus célébrées du début des années 1990, née des ambitions sportives de Renault. Cette série d’homologation a été lancée spécifiquement pour respecter les règlements FIA des catégories Groupe A et N, transformant la petite citadine pratique en une machine étonnamment sportive. Avec 137 ch et 119 lb-pi de couple, pour un poids à vide de seulement 1 039 kg, le tout offrait une vitesse de pointe pleine de caractère de 127 mph.

Cet exemplaire de 1992 nous parvient avec un ITV valable jusqu’en janvier 2027 et tout un lot d’origine à mettre en avant : une occasion parfaite pour une restauration cosmétique, avec tout le caractère français fièrement conservé. On nous indique que l’auto est en bonne santé mécanique et qu’elle a été récemment entretenue.

Informations clés

Au compteur : 155 556 km (indiqué)
Pays d’immatriculation : Espagne
Statut contrôle technique : valable jusqu’en janvier 2027
Spécifications techniques : 1 764 cm³ essence atmosphérique, ligne 4, boîte manuelle 5 vitesses
Documents : aucun document ni carnet d’entretien présent

Détail

Récemment entretenue
Le vendeur indique qu’elle démarre et tourne très bien, sans problème mécanique
Apparemment, elle est indemne de rouille
Peinte à nouveau plus tôt dans la vie de l’auto ; présence d’une usure cohérente avec l’âge un peu partout
Quelques pertes de peinture autour des pare-chocs, des ailes et des bas de caisse
Quelques petites bosses par-ci par-là
Les jantes ont une légère patine
L’habitacle est très original
Quelques traces et petites entailles sur la sellerie
Les instruments sont clairs
Un peu d’usure sur les plastiques du tableau de bord, conforme à l’âge

AVANT DE L’ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions Générales de Car & Classic. Enchérit et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur professionnel. Et vous bénéficiez des Conditions Générales de Car & Classic.

✓ Nous demandons qu’un frais non remboursable soit payé si vous êtes l’heureux gagnant de l’enchère à la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ utiles ainsi que les CGV pour connaître les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est « Vendu tel qu’on le voit », sur la base « tel quel / état où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont fournies uniquement à titre indicatif et il est d’usage de réaliser une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, selon ce qui est précisé dans l’annonce.

✓ Nous voulons une transaction fluide, tout autant que vous, et c’est pourquoi nous effectuons sur Car & Classic un contrôle HPI en ligne pour tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente, afin de vérifier qu’ils ne présentent aucun signalement dans la base d’assurance en cas de dommages ou de vol, et qu’aucun crédit n’est en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions aussi si les véhicules sont enregistrés comme étant « déclarés épaves » dans le cadre d’une demande d’indemnisation totale pour perte (au moment où une annonce est publiée) et nous fournissons, de manière utile, des étiquettes de catégorie de déclaration d’épave (Cat C/D/S/N) pour votre assistance ; la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours la peine d’effectuer votre propre contrôle complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de la récupération du véhicule

ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes à l’importation supplémentaires ; il vaut donc mieux vérifier avant. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation de véhicule « de collection », personnalisée ou patrimoniale n’est pas incluse dans la vente du véhicule.