1970 Porsche 911 Classic 2.2

1970 Porsche 911 Classic 2.2

  • Volante à esquerda
  • 38,145 Milhas
  • Manual, 5 velocidades
  • Gasolina
  • 2200cc
  • 1970
  • Branco
  • stand
  • GB
    St. Albans, England, Reino Unido

Descrição

Um exemplar excecional, completamente por restaurar

Estamos encantados por colocar à venda este incrível exemplar “de outra época”. Transbordando pátina genuína e com uma autenticidade de respeito, este veículo altamente colecionável é um verdadeiro carro de referência, representando exactamente o modo como teria saído da linha de montagem de Estugarda. Para além de pequenos retoques históricos na pintura na saia dianteira, o carro mantém-se lindamente preservado no seu estado de fábrica e precisa de ser visto ao vivo para ser totalmente apreciado.

Proveniência e História
Entregue originalmente em Nova Iorque e registado pela primeira vez em Janeiro de 1970, este Porsche 911T é um excelente exemplar sobrevivente, não restaurado, que sofreu um uso extraordinariamente leve desde novo. Embora a documentação inicial seja escassa, a excepcional originalidade do carro, a estrutura sólida e a quilometragem reduzida apontam fortemente para uma cuidada e prolongada tutela durante as primeiras duas décadas nos Estados Unidos.

O proprietário actual importou pessoalmente o carro para o Reino Unido em Novembro de 2015, com todos os impostos e taxas do Reino Unido integralmente pagos.

Manutenção e Estado
Desde a chegada ao Reino Unido, em 2015, este 911T tem sido mantido exclusivamente por especialistas de renome, a Jaz Porsche. Todas as intervenções foram realizadas com sensibilidade, preservando de forma estrita o seu estado altamente desejável, de categoria “survivor” (não restaurado).

Em Agosto de 2025, a Jaz Porsche efectuou uma revisão mecânica completa. Incluiu uma reconstrução total do sistema de alimentação com um depósito totalmente novo, bomba e tubagens. Os carburadores foram meticulosamente limpos, regulados e acertados, e o carro recebeu uma inspecção rigorosa—com uma “saúde” impecável antes de entrar no armazenamento de Inverno. A manutenção mais recente inclui ainda a instalação de duas baterias Exide em Agosto de 2024 e um novo jogo de pneus Pirelli Cinturato CN36 correctos de época, em Agosto de 2025.

Ao longo do período no Reino Unido, o carro tem sido guardado numa instalação profissional de armazenamento com controlo de humidade. Esta abordagem orientada para a preservação garante que a sua pintura original, interior e integridade estrutural se mantêm perfeitamente protegidos, oferecendo ao próximo proprietário um clássico pronto a conduzir, com uma originalidade de fábrica irrepetível.

Motor e Transmissão
O motor mantém-se de acordo com a especificação original de fábrica, exigindo apenas a manutenção rotineira e especializada, graças à sua quilometragem extraordinariamente baixa. De forma incrível, o escape original, as permutadoras de calor e os tensionadores da corrente permanecem todos. Após uma substituição recente do óleo da caixa de velocidades durante o Inverno, o motor ganha rotação de forma livre e entrega a performance elástica, viva e responsiva pela qual é famoso—característica do clássico 2. 2 “T” de 2, 2 litros.

Suspensão, Travões e Rodas
As jantes de liga Fuchs 6×15 de fábrica mantêm-se e conservam as estampagens correctas, em pares, com a data correspondente. Estão calçadas com pneus Pirelli Cinturato CN36 correctos de época, instalados em Agosto de 2025, e mantêm-se em praticamente estado de novos.

O sistema de travagem oferece uma sensação de pedal tranquilizadora, firme e inspiradora de confiança após uma mudança recente do líquido. Na estrada, a condução é precisa e bem contida, reflectindo com rigor o carácter apertado e a baixa utilização deste exemplar excepcional.

Carroçaria, Pintura e Acabamentos
O chassis permanece em excelente estado, altamente original, sem quaisquer sinais visíveis de corrosão. Reflectindo a sua história cuidadosamente preservada, o vidro de fábrica, as juntas de borracha e a metalurgia brilhante (brightwork) são todos originais e lindamente mantidos. Além disso, todas as unidades de faróis, as molduras das ópticas e os apoios/“chifres” dos pára-choques mantêm-se impecáveis, praticamente perfeitos—apresentando-se num notável estado “como novo”.

Embora o exterior apresente pequenas imperfeições perfeitamente compatíveis com a idade, no conjunto apresenta-se muito bem. O carro transmite uma sensação inconfundível de originalidade intacta e uma pátina profundamente cuidada, irrepetível, por todo o lado.

Interior
Por dentro, a cabina está notavelmente preservada. O forro do tecto (forra) mantém-se totalmente sem marcas, revelando apenas a ligeira e honesta descoloração da cola original de fábrica nas juntas de transição ao longo das colunas. Os desejáveis tapetes de lã “salt and pepper” mantêm-se em excelente estado, sem desgaste, enquanto os bancos de fábrica estão soberbos, sem sinais de desgaste moderno ou cedência das almofadas laterais.

O tablier apresenta-se lindamente, apenas marcado por uma única pequena fissura capilar no lado direito, no reforço do quadrante do painel de instrumentos. Tanto as placas dos painéis das portas como os painéis de acabamento estão em estado imaculado; as questionavelmente frágeis caixas de arrumação nas portas mantêm-se firmes e completamente sem folgas. Em linha com a sua especificação US de fábrica, este 2. 2 “T” conserva os cintos de segurança estáticos originais; estes podem ser facilmente substituídos por soluções modernas com enrolador inercial, para maior segurança e comodidade diária, caso o próximo proprietário prefira.

Resumo
Após uma manutenção meticulosa sob a posse actual, com assistência regular e especializada aqui na Jaz Porsche, este 911T representa uma oportunidade extremamente rara. É um exemplar incrivelmente honesto, com baixa quilometragem e totalmente por restaurar. Ao combinar uma correcção de fábrica deslumbrante com uma qualidade de “cápsula do tempo” irrepetível, este veículo serve igualmente como peça de referência ao nível de museu, como candidato sério a um concours, ou simplesmente como um carro de condução sublime e altamente gratificante para a estrada aberta.

O veículo está registado no Reino Unido; a matrícula particular em vigor não está à venda com o carro. Intervenção completa (revisões) efectuada e pronto a desfrutar. Disponível para ver por marcação aqui na Jaz Porsche.

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