Descrição
Este é um Ford Escort Mexico com uma diferença.!!
1971 Ford Escort Mexico. Este carro é uma réplica legalizada para as ruas do carro que foi corrido por Ray Vale nos anos 70, patrocinado pela Status Quo & Premier Drums. Este carro é absolutamente único! não existe outro igual em qualquer parte do mundo!!
O Ford Escort foi apresentado no Reino Unido no final de 1967, fazendo a sua estreia em palco no Brussels Motor Show em janeiro de 1968. Foi um sucesso comercial em muitas partes da Europa Ocidental, mas em nenhum lugar mais do que no UK, onde foi o best-seller nacional dos anos 60. Em junho de 1974, menos de seis anos após a apresentação do carro no Reino Unido, a Ford anunciou a conclusão do segundo milhão de Ford Escorts; uma marca inigualável por qualquer modelo da Ford fora dos EUA. Ray Vale foi piloto nos anos 70, aparecendo nos circuitos do Sudeste com regularidade. Era amigo de John Coghlan dos Status Quo, e John patrocinou o carro original. O Escort que Ray conduziu teve bons resultados e há muita informação disponível relativa aos seus dias de glória.
O filho de Ray, Dean Vale, decidiu construir um Escort como tributo ao carro original do pai e ao seu sucesso. Após localizar um Mexico adequado, Dean começou a reconstruir o carro a um nível incrível, cuja qualidade tem de ser vista para ser apreciada. Como era de esperar, foi necessária uma obra de fabrico da carroçaria, que também representou uma oportunidade para montar as guarnições de arco de rodas modificadas. O interior também foi modificado com painéis de porta de alumínio, bancos Corbeau GT8 e arnês Britax Racing da época e uma gaiola de rollio. Mecânicamente, o Escort recebeu um investimento considerável com o motor Kent atualizado para 1700cc, cabeça de cilindro de válvulas grandes, pistões de cúpula plana Cosworth, cárter seco e dois carburadores Weber 45 DCOE, todos acoplados a uma caixa de velocidades Type 9 de cinco marchas. travões, suspensão e eixo traseiro foram todos adequadamente atualizados de acordo com o restante das melhorias mecânicas (ficha técnica completa disponível). Acabado em preto com os decals azuis Mexico agora. Um álbum de fotografias acompanha o carro, incluindo imagens da reconstrução extensa, os membros da banda ao lado do carro e fotografias mais antigas de Ray Vale a competir com o Escort original.
O carro foi completamente restaurado entre 2005-2007 com muitas peças novas, incluindo um sistema de travagem completo novo, que abrangia o cilindro mestre. Cilindros M16. sapatas e cilindros traseiros e linhas de travão de cobre completas, bem como vários painéis novos instalados, além de muito outro trabalho.
O carro foi destaque na revista Classic Ford em fevereiro de 2008.
As modificações incluem:
- Arcos em bolha
- Capot de fibra de vidro com protuberância
- 1 spoiler dianteiro em aluminio único
- 1 spoiler de bagageiro feito pela fibresports
- Manípulos de portas recortados com abertura eletrónica à distância
- O motor é um bloco de corrida completo 1700 x-flow com cárter seco, com dois carburadores Weber 45 e ignição electrónica micro-dynamics
- Caixa de velocidades de 5 marchas Type 9, ligada por meio de um eixo de propulsão RS de uma só peça a um
- Diferencial de torque biasing automático Quaife
- Suspensão dianteira é do tipo coilover ajustável, construída pela Gaz com suportes superiores concêntricos; a traseira está rebaixada 4" com molas simples decamadas e amortecedores Spax ajustáveis
- Suspensão dianteira com pivô poli-bushed
- Travessa World Cup
- O carro vem equipado com jantes Revolution de 9 x 13 com cinco cavaletes e pneus 215/ 50 x 13
- Os bancos dianteiros são Corbeau GT 8 de época e o banco traseiro é o estofamento original Mexico beta cloth
- O carro também está equipado com um par de arnês Britax Racing de época bastante raro
- O carro original tem uma história incrível, tendo sido apresentado em muitos jornais e até numa das autobiografias dos Status Quo dos anos 70/ 80
A visita é bem-vinda e recomendada para apreciar plenamente a qualidade desta oportunidade rara e empolgante
Negócios interessantes considerados.
