Descrição
Propriedade de um Cavalheiro
1954 Aston Martin DB2-4
Matrícula: DXG 650
Número de Chassis: LML766
Número de Motor: W56472
Kilometragem registada: 59. 175 milhas
- Exemplar britânico com volante à direita
- Na posse actual desde 2007
- Ficheiro histórico substancial incluindo documentação original e manual
O DB2/ 4 representou um passo importante no desenvolvimento da Aston Martin sob David Brown. Introduzido em 1953 como sucessor do DB2, mantinha o elegante design de Frank Feeley e o avançado motor Lagonda de seis cilindros em linha, mas introduzia uma configuração 2+2 com dois assentos traseiros ocasionais e uma grande abertura traseira. A praticidade adicional era significativa, estabelecendo o formato de grand touring 2+2 que se tornaria uma característica definidora da Aston Martin durante décadas. O novo modelo também apresentava um pára-brisas curvo de uma só peça, faróis montados mais alto e pára-choques mais substanciais.
No seu coração estava o celebrado motor Lagonda de seis cilindros, originalmente desenvolvido sob a direcção de W. O. Bentley e apresentando comando de válvulas duplo no comando. O DB2/ 4 utilizava inicialmente a unidade de 2, 6 litros na especificação Vantage de 125cv, mas durante 1954 a Aston Martin introduziu o motor VB6J ampliado de 2, 9 litros, produzindo aproximadamente 140cv. Com a sua transmissão manual David Brown de quatro velocidades, suspensão independente dianteira, molas helicoidais em toda a extensão e eixo traseiro rígido, o DB2/ 4 combinava desempenho impressionante com o refinamento exigido de um verdadeiro GT de longa distância. Era um dos carros de produção mais rápidos da sua época com qualidade suntuosa e luxo em cada detalhe.
As credenciais desportivas do modelo eram significativas. O DB2 já tinha estabelecido a Aston Martin como um concorrente internacional sério, enquanto o DB2/ 4 continuava a beneficiar do programa de corridas da empresa. Exemplares de fábrica foram inscritos em eventos incluindo o Rali de Monte Carlo e a Mille Miglia, reforçando a relação próxima entre os carros de estrada e de competição da Aston Martin durante este período formativo.
Este exemplar de 1954, chassis LML766, é um carro com volante à direita que se apresenta como um exemplo bem funcionante e completo em bom estado geral. Originalmente acabado em Aston Martin Sea Green, foi sujeito a uma repintura mais antiga no seu vermelho actual, que se apresenta bem em geral, sobre uma carroçaria agradavelmente direita. As rodas de arame e os cromados estão em bom estado, enquanto os acabamentos interiores em nogueira permanecem bem preservados.
O carro teve apenas dois proprietários anteriores, sendo adquirido pelo seu actual custódio em 2007, permanecendo na posse de um entusiasta de longa duração durante dezanove anos.
Desde a aquisição do Aston Martin, o proprietário apaixonado encomendou um programa de trabalhos mecânicos e cosméticos, apoiado por um ficheiro substancial de documentação acompanhante. A carroçaria do carro foi refinida em vermelho metálico, juntamente com re-cromagem e revestimento interior, enquanto a manutenção mecânica adequada e a revisão foram realizadas durante a sua posse. Os trabalhos são apoiados por um ficheiro histórico abrangente contendo vários documentos originais e o manual original, fornecendo informações valiosas sobre o histórico do carro e a posse de longa duração.
O Aston Martin tem, no entanto, estado armazenado durante aproximadamente 15 anos com uso limitado durante este tempo, pelo que sem dúvida beneficiará de alguma atenção antes de ser utilizado regularmente novamente.
Um exemplar inicial deste importante Aston Martin da era Feltham, apresentável, funcionante e em condições de circulação, este elegante DB2 oferece um âmbito fabuloso para uma recomissionamento cosmético e mecânico adicional simpático. A sua carroçaria direita, apresentação atraente, posse de entusiasta de longa duração e riqueza de documentação de época fornecem uma excelente base para um projecto gratificante.
Vindo a leilão com Dore & Rees Motoring em Castle Combe em 12 de Setembro.
Os detalhes deste veículo e outros apresentados no Leilão Clássico de Outono de Castle Combe estarão disponíveis muito em breve. Visite o website de Dore & Rees Motoring para detalhes completos.
