Beschreibung
Seit Mitte der 60er Jahre verlor die Marke Bentley Marktanteile gegenüber dem erfolgreicheren Rolls-Royce. Im Jahr 1981, dem ersten vollen Produktionsjahr des Bentley Mulsanne und des Rolls-Royce Silver Spirit, wurden nur 151 Bentley verkauft, während Rolls-Royce insgesamt 3. 014 Fahrzeuge absetzte! Die Gründe dafür lagen in der ähnlichen Technik und Karosserie der Fahrzeuge. Die Bentleys mussten sich von den RR-Typen abheben. Ein wichtiger Teil dieser Strategie war die Leistung des Fahrzeugs. Die Differenzierungsstrategie erwies sich als erfolgreich, als 1990 beide Marken bei den Neuaufträgen gleichauf lagen und 1996 1. 235 Bentleys, aber nur 509 Rolls-Royce verkauft wurden. Coupés gab es bei Bentley seit 1966, aber seit 1980 wurden nur noch Cabriolets angeboten. Als also 1991 in Genf der Continental R vorgestellt wurde, war die Zeit reif. Noch wichtiger war die Tatsache, dass es keinen direkten Konkurrenten von Rolls-Royce gab! Und dass der neue Contintal R nur mit dem sehr starken Turbomotor der Turbo-R Limousine angeboten wurde. Unser Bentley Coupé hat eine deutsche Zulassung. Der Klassiker befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand mit einer Laufleistung von nur ca. 99. 000 km. Diese Fahrzeuge waren die letzten vor der BMW-Ära entwickelten Fahrzeuge.
