Descrizione
1896 Ford Quadricycle Replica Una replica esatta della prima auto di Henry Ford che si avvia e si guida in modo identico all'originale. Il quadriciclo Ford è stato il primo veicolo sviluppato da Henry Ford. La prima auto di Ford era un semplice telaio con un motore alimentato a etanolo e quattro ruote da bicicletta montate su di esso. Le prime auto erano costruite a mano, una per una, e molto costose. Queste macchine particolari erano viste come giocattoli per i ricchi. Nel 1890, la "carrozza senza cavalli" era un'idea relativamente nuova e nessuno aveva un'idea fissa e universale di come dovesse essere un'automobile o di come dovesse funzionare. La maggior parte dei primi costruttori di automobili erano inventori, piuttosto che uomini d'affari, che lavoravano con la loro immaginazione e con i pezzi che avevano a portata di mano. L'invenzione del quadriciclo segna quindi un'importante innovazione in quanto proto-automobile che getterà le basi per i progetti futuri, più pratici, che seguiranno. Il 4 giugno 1896, in una minuscola officina dietro la sua casa al numero 58 di Bagley Avenue, dove oggi si trova il Michigan Building, Ford diede gli ultimi ritocchi alla sua auto. Ford diede gli ultimi ritocchi al suo motore alimentato a etanolo puro. Dopo più di due anni di esperimenti, Ford, all'età di 32 anni, aveva completato la sua prima automobile sperimentale. Chiamò la sua creazione "Quadriciclo", così chiamato perché funzionava con quattro pneumatici da bicicletta e per il mezzo con cui il motore azionava le ruote posteriori. Il successo del piccolo veicolo portò alla fondazione della Henry Ford Company e successivamente della Ford Motor Company nel 1903. Il motore a due cilindri poteva produrre 4 cavalli di potenza. Il quadriciclo era azionato da una catena. La trasmissione aveva solo due marce (la prima per 16 km/ h e la seconda per 32 km/ h), ma Ford non riusciva a inserire la seconda marcia per mancanza di coppia e non aveva la retromarcia. La macchina, che si muoveva con la barra del timone, aveva ruote in filo metallico e un serbatoio del carburante da 11 litri sotto il sedile. Ford la guidò per la prima volta il 4 giugno 1896, dopo aver effettuato vari test, raggiungendo una velocità massima di 32 km/ h. Ford avrebbe poi fondato la Ford Motor Company e sarebbe diventato uno degli uomini più ricchi del mondo. Oggi il quadriciclo originale si trova all'Henry Ford di Dearborn, Michigan. Ci risulta che la Fondazione Ford valuti il suo esemplare leggermente più alto di quello che abbiamo in vendita!!!
