Descrizione
L'automobilismo all'aria aperta è sempre stato fondamentale nel patrimonio dell'Alfa Romeo. Le spider furono offerte per la prima volta nel 1910, anno di fondazione dell'azienda, e successivamente nel 1950, quando furono costruiti gli impianti di produzione in serie. La Tipo 102. 04 fu presentata nel 1958 come versione spider della Tipo 102 2000 Berlina, l'erede della 1900 che fu il primo modello Alfa Romeo di serie con guida a sinistra. La carrozzeria Touring costruì la carrozzeria monoscocca in acciaio sotto la supervisione di Felice Bianchi Anerloni e la firma di Federico Formenti, che si distinse per l'eccezionale interazione tra grazia e sportività. Il motore era una versione ingrandita del 4-in-linea DOHC di Orazio Satta Puliga, montato sulla 1900 per vincere diverse competizioni, tra cui la Targa Florio e la Stella Alpina. L'esclusivo sistema di azionamento delle valvole, la doppia carburazione a tiraggio laterale e l'aumento del rapporto di compressione assicuravano un emozionante turismo all'aria aperta in un'esclusiva carrozzeria italiana come parte dell'esperienza Alfa Romeo. Il telaio 01163 fu prodotto nel dicembre 1959 con tetto rigido opzionale, consegnato a New York nel marzo 1960 e infine iscritto in Michigan nel maggio 1968. Quarantotto anni dopo è stata ritrovata in Michigan con la stessa proprietà e immatricolazione. È stato quindi intrapreso un restauro durato 4 anni che ha comportato una vera e propria carrozzeria, la revisione completa del motore, della scatola del cambio, delle sospensioni e dei freni. Una volta completati, la carrozzeria e il tetto rigido sono stati rifiniti nella più elegante tonalità Alba di grigio e gli interni sono stati rivestiti in pelle rossa. Con soli 100 km, questa eccezionale Spider con numeri corrispondenti viene offerta con il Certificato di Origine del Museo Storico, un fascicolo di restauro completo, una copia del titolo statunitense del 1968 e la registrazione FHVA/ FIVA. Data di fabbricazione: Dicembre 1959 Anno modello: 1960 Marca: Alfa Romeo Modello: 2000 Versione: Spider Tipo: 102. 04 Progettista: Federico Formenti Carrozziere: Carrozzeria Touring Numero di telaio: AR10204* 01163* Tipo di telaio: monoscocca in acciaio Numero di carrozzeria: Carrozzeria Touring 7028 Numero motore: AR00204* 01275*, corrispondente Tipo di motore: 1974cc, blocco in ghisa, 4 cilindri in linea, testa di combustione emisferica in alluminio, DOHC, trasmissione a doppia catena, carburatore Solex 44 PHH a doppio travaso, rapporto di compressione 8, 5 a 1, 115 CV a 5700 giri/ min e 152 Nm a 3500 giri/ min Tipo di trasmissione: manuale, 5sp, completamente sincronizzata Sospensioni: F: doppi bracci A, R: assale integrale, molle elicoidali su tutto il perimetro Freni: Tamburi Alfin su tutto il perimetro Colore esterno, codice: Grigio Alba, 703 Colore hardtop, codice: Grigio Alba, 703 Colore interno, finiture: Rosso, pelle Colore Softop: Nero Immatricolazioni:
Attuale: Federation Hellenique Des Vehicules D' Epoque, rilasciata nel 2016 Precedente: FC5048, Stato del Michigan, USA, rilasciato nel 1968 Certificati: - Certificato di proprietà, Stato del Michigan, USA, rilasciato nel 1968, copia - Certificato di Origine, Centro Documentazione Alfa Romeo, Museo Storico Alfa Romeo, rilasciato nel 2022
