Beskrivning
Alfa Romeo 2000 Spider Touring representerar en av de mest eleganta tolkningarna av cabriomotor från Alfa Romeos guldålder, och förenar förfinad italiensk design med en verkligt fängslande mekanisk karaktär.
Chassi AR10204* 00430, detta exemplar presenteras i ett tidlöst metalliskt grått, en finish som vackert förstärker renheten i Touring-designade linjer.
Under huven sitter en 1975cc rätblock fyra cylindrar motor (AR00204* 00144), som producerar 115 hästkrafter, parat med en manuell växellåda (13047).
Körningen upplevs ljus, direkt och mekanisk på samma sätt som tidiga 1960-talets Alfa Romeos levererar – en balans som gjorde dessa bilar särskilt uppskattade av entusiaster och gentlemanförare under perioden.
Byggd av Carrozzeria Touring (karossnummer 5689), Spider:n drar nytta av den patenterade Superleggera-konstruktionen – en lätt rörlig ram täckt med aluminiumpaneler. Denna innovativa metod, även använd på prestigemodeller som Aston Martin DB4, gav Alfa Romeo både smidighet och eleganta proportioner.
2000 Spider var särskilt bland de sista Alfa Romeo-modellerna som hade denna Touring-kaross innan märket övergick till egen produktion, vilket markerade slutet på en era för handbyggd italiensk karossdesign.
Den introducerade också en högre komfort och användbarhet jämfört med tidigare Giulietta-modeller, vilket gjorde den till en riktig grand touring-spider snarare än en ren sportig roadster.
Denna bil har totalrenoverats, med fokus på att bevara dess övergripande karaktär och användbarhet.
Den köptes av nuvarande ägare från förste ägaren i USA, vilket ger en tydlig och tilltalande ägarbakgrund.
Till fordonet följer ett särskilt komplett dokumentationspaket:
- Originalinstruktionsbok
- Fabriksverkstad manualer (motor, koppling, växellåda, propelleraxel, bakaxel och fjädring)
- Ursprunglig reservdelskatalog, bevarad i sitt tidsenliga skick
Ett raffinerat och väl dokumenterat exempel av en betydelsefull Alfa Romeo-modell – lika lämplig för samlare, entusiaster eller de som söker en autentisk och stilfull 1960-tals körupplevelse.
Privatägd bil – AD agerar som mellanhand
