Descrizione
Questa è una delle pochissime Chevron B15 Formula 3 ancora esistenti. Il telaio numero F3-69-10 fu fornito nuovo a Natalie Goodwin Racing per far correre Cyd Williams, in sostituzione della sua Brabham BT21B. Cyd gareggiò nella F3 britannica ed europea dal giugno 1969 fino all'inizio del 1970, quando fu guidata anche da Ian Ashley. La Chevron fu poi guidata da Iain McLaren e da Kenny Allen prima di essere riposta per oltre 20 anni. George Jack acquistò la B15 nel giugno 1996 e la ricostruì completamente prima di portarla con sé in Nuova Zelanda nel gennaio 1998. Jack vinse la sua classe nel campionato storico del 1998/ 99 del Thoroughbred & Classic Car Owners Club. In seguito ha montato un motore Ford da 1500cc pre crossflow e poi un Lotus twin cam di Formula B. La B15 è stata ora riallestita con uno screamer da un litro, inutilizzato da quando è stato ricostruito dallo specialista neozelandese Tony Marsh. Ha un Hewland Mk 6 con piastre laterali in magnesio e un nuovo CWP. L'auto necessita di alcune modifiche e aggiornamenti e questo si riflette nel prezzo richiesto. Una rara opportunità di acquistare una Chevron F3 vincitrice di una gara, con una vasta documentazione, a un prezzo realistico.
