Description
- Manuelle - Moins de 20 500 miles garantis - Historique complet de Ferrari - Service des courroies à 19 960 miles en 2022 - Belle palette de couleurs Ferrari 360 Spider à faible kilométrage avec la désirable boîte de vitesse manuelle à 6 rapports et soutenue par un historique complet de Ferrari. Spécifié en Argento Nürburgring, sur un intérieur garni de cuir tan avec des sièges électriques avec des inserts de style Daytona, des emblèmes en relief 'Cavallino' sur les appuis-tête et des surpiqûres bleu foncé pour correspondre au toit souple décapotable. D'autres extras incluent des grilles avant Challenge, des étriers en aluminium et des boucliers d'ailes Scuderia en émail encastré. Elle repose sur un jeu original de jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches, non marquées, encadrant des étriers de frein argentés. Elle est actuellement équipée d'une chaîne stéréo Becker haut de gamme avec Sat Nav et fonctionnalité iPod. Elle est toujours accompagnée de la trousse à outils d'origine dans une mallette en cuir, du chargeur de batterie officiel dans une mallette en cuir assortie, de tous les manuels d'origine et du carnet d'entretien dans la pochette Ferrari en cuir d'origine avec une torche Maglite, de tous les documents, factures, contrôles techniques, du certificat de conformité CEE Ferrari, de la chaîne stéréo Ferrari d'origine, de la boîte et des instructions de la nouvelle chaîne stéréo Becker, d'un chargeur de secours secondaire moderne et de deux clés.
La voiture affiche actuellement un peu plus de 20 300 miles et son contrôle technique le plus récent a eu lieu le 14 septembre 2023 à 20 178 miles, ce qui a donné lieu à un premier passage sans aucun avis. La voiture a été révisée à 19 956 miles en mai 2022 dans le cadre de la remise en service de la voiture après son stockage. Cela comprenait un service annuel 2, les courroies de came, les tendeurs de courroie de came, le bloc d'embrayage hydraulique, les deux joints à rotule inférieurs et les couvercles et les ressorts de suspension. En août 2023, Ferrari a effectué une révision complète de la mécanique du toit souple. Le problème habituel des boutons collants de Ferrari sur les voitures de cette période a été traité grâce à un mélange de commutateurs neufs et remis à neuf. Enfin, la voiture est équipée d'un jeu complet de pneus Bridgestone Potenza neufs. Dans l'ensemble, il s'agit d'une voiture aux spécifications exceptionnelles, avec la boîte manuelle souhaitée et un kilométrage raisonnable - pas trop bas pour que vous ne puissiez pas utiliser la voiture, mais suffisamment bas pour qu'elle conserve sa valeur. Plus d'informations et de photographies sont disponibles sur notre site web. Les échanges partiels sont possibles, mais nous sommes très exigeants... La livraison peut être organisée. Vues uniquement sur rendez-vous.
