Beschreibung
Dieses Modell markierte die letzte Phase des berühmten Mk 2 und profitierte von einer deutlich verbesserten Leistung mit dem Zylinderkopf mit geradem Durchlass und SU-Vergasern anstelle von Solex. Er war der erste Jaguar mit einem Hubraum von weniger als 3 Litern, der die 100 mph-Marke überschritt, und verkürzte die Zeit von 0 auf 100 um 4 Sekunden. Fahrzeuge mit manuellem Getriebe verfügten über ein enger übersetztes Synchrongetriebe, und dieses Exemplar hat einen optionalen Overdrive, der praktisch ein fünfter Gang ist. Ein echteres und gepflegteres Exemplar mit geringem Kilometerstand und geringen Besitzverhältnissen wird schwer zu finden sein: Der Wagen war von Anfang an ein Auto aus Surrey und wurde an einen örtlichen Arzt verkauft, der ihn nach seinem Tod 1976 von der Elmbridge Motor Company kaufte, die von dem 8 Jahre alten Zustand so begeistert war, dass sie den Wagen bis 1984 als Ausstellungsstück in ihrem Ausstellungsraum in Tolworth aufbewahrte, ohne ihn zu registrieren. Dann wurde er an einen in Epsom ansässigen Buchhalter verkauft, der den Jaguar 37 Jahre lang hegte und pflegte, bevor er ihn 2021 mit einem beglaubigten Kilometerstand von 62. 000 seit der Erstzulassung direkt an uns verkaufte. Der Wagen wurde vor vielen Jahren von einem Fachmann mit Wachs geölt und wurde immer von seriösen Werkstätten gewartet, und die TÜV-Prüfungen wurden eingehalten, auch wenn sie nicht gesetzlich vorgeschrieben waren. Wir haben es an einen Stammkunden verkauft, von dem wir es gerade mit einer Laufleistung von 64. 000 Meilen zurückerworben haben. Der Lack ist in Warwick Grey mit Ambla-Blue-Polsterung lackiert, der Glanz ist tief und in nahezu makellosem Zustand, während das Aussehen und das Aroma des Interieurs wie eine Reise zurück in die 60er Jahre ist, mit Originalradio, Teppichen, Sitzen und Türverkleidungen, die alle ausgezeichnet erhalten sind. Die Holzarbeiten und das Chrom sind sehr gut erhalten. Bei der sorgfältigen Entfernung der starken Wachsverschmutzung im Motorraum (wo sie ohnehin nie rostete) kamen hervorragend erhaltene Armaturen und Anbauteile zum Vorschein, die jetzt alle schön detailliert sind. Die Unterseite des Wagens ist wunderschön. Das Auto fährt so, wie es aussieht, es ist absolut dicht und so, wie es sein sollte. Dieser Jaguar, der mit einer umfangreichen Mappe voller Papiere ausgestattet ist, ist eine Ehre für den letzten Besitzer.
