Descrizione
25 maggio 2024 10:00 L'asta di maggio 2024 1971 Austin Mini Cooper S Si ritiene che sia l'ultima autentica Mk 3 Cooper S iscritta nel Regno Unito e costruita in fabbrica Stima 25. 000 - 30. 000 sterline Premio dell'acquirente: 15, 00% Registrazione: KUC382K Telaio: XAD1458985A Contachilometri: 58. 158 Cambio: Manuale Certificato di revisione: Aprile 2025 Considerata l'ultima Mk 3 Cooper S autentica iscritta nel Regno Unito (come confermato dal Registro Cooper S Mk3) Solo 58. 000 miglia dal nuovo Super condizioni interne ed esterne Viene fornita con il certificato Heritage Numeri corrispondenti Prodotta il 28 giugno 1971 come parte dell'ultimo lotto di nove modelli Mk 3 Cooper S, questa è una Mini davvero speciale e un must per ogni collezionista Mini. Il Registro Cooper S Mk 3 ha confermato che è il terzo dall'ultimo numero di telaio, l'ultimo è 458987. Il numero di commissione è il 6° dall'ultimo, anche se i numeri di commissione non possono essere incrociati. Dopo aver intrapreso una ricerca approfondita, il Registro ha recentemente confermato che questo esemplare è l'ultima Cooper S Mk 3 genuinamente iscritta in fabbrica nel Regno Unito di cui sono a conoscenza. Rifinita in blaze con finiture dark navy, la Mini si presenta in modo superbo e il tettuccio apribile Webasto d'epoca non fa che aumentare il fascino di questa super piccola auto. La vernice è lucida e la cromatura è buona, con pochi segni di appannamento. Gli interni sono intatti e tanto meglio. È stato montato un contagiri aftermarket, ma questo è completamente in linea con la natura sportiva del modello S. I cerchi in acciaio da 10" sono montati con pneumatici Yokohama abbinati, che garantiscono un'ottima aderenza. Il basso chilometraggio sembra essere corretto sulla base dei precedenti certificati di revisione. Sappiamo che la Mini è stata sottoposta a un restauro completo nel 1988/ 9, a quanto pare utilizzando pannelli originali BMC. Allo stesso tempo, il motore è stato ricostruito, così come la scatola del cambio. Purtroppo non disponiamo di ricevute o fatture per il lavoro svolto. La Mini ha percorso poche miglia dal restauro e, di conseguenza, funziona e si guida molto bene. Il cambio è molto preciso e il motore 1275 ha un suono forte. Ci sono alcune fatture per i lavori svolti nel corso degli anni, tra cui 115, 84 sterline spese per rimettere parzialmente in funzione la Mini dopo un periodo di stoccaggio presso la proprietà del venditore. HPi clear e offerta con la carta di circolazione e due mazzi di chiavi. Nel complesso, un'opportunità emozionante e unica per acquistare una Mk3 Mini Cooper S molto speciale.
