Descrizione
Speedsters sono lieti di offrire al mercato questo splendido Hotchkiss Jeep M201 Stiamo vendendo questo veicolo su base consignment e hanno l'auto presso il nostro showroom, le seguenti informazioni sono dal proprietario......
Ho avuto 5x M201 Jeep Hotchkiss e IMHO questo è su un altro pianeta per gli altri inc un restauro dado e bullone che ho posseduto E 'molto presto essendo 1956 con un mucchio di caratteristiche rare La patina è eccezionale e piuttosto splendida Si avvia facilmente e funziona bene Basta girare la chiave e pompare l'acceleratore 10 volte A freddo poi premere il pulsante di avviamento a pavimento A volte un po' di starter Non ci sono stupide stelle e strisce perché non sta cercando di essere una Jeep americana del periodo bellico Viene pulita con WD40 per mantenere la vernice satinata Questa è davvero la Jeep più cool che sarà sul mercato DESCRIZIONE PRINCIPALE Questa Jeep è eccezionale. Davvero eccezionale. Non è come le altre: è una Hotchkiss molto precoce, del 1956. I conoscitori individueranno una miriade di dettagli d'epoca. Il resto di noi apprezzerà semplicemente (e amerà) quanto sia bella questa Jeep. Sono un grande fan di questa Jeep che ho posseduto due volte. L'ho comprata e usata, l'ho venduta e l'ho riacquistata. È così bella. I PUNTI PIÙ BELLI Quest'auto funziona come un proverbiale orologio svizzero. Ci salirei e guiderei ovunque. Sono alto un metro e ottanta e posso guidarla senza problemi. Il sedile del guidatore è stato leggermente regolato per dare più spazio. Meccanicamente la Jeep è perfetta. Nessun problema di sorta. La carrozzeria è totalmente originale, senza rattoppi o ruggine. La patina è perfetta e impossibile da riprodurre. L'equipaggiamento meteorologico è nuovo e inutilizzato. Non ha bisogno di nessun certificato di revisione o tassa di circolazione. Se siete veramente sul mercato per una Hotchkiss veramente favolosa, allora amerete questa macchina. Spunta ogni casella e si guida come un sogno. NB. Niente stupidi contrassegni o stelle della Seconda Guerra Mondiale. Non ci sono sciocche arie o apparecchiature radio che occupano spazio. GUASTI O DANNI NOTI Nessun difetto noto L'ANNO Ho avuto 5x Jeep M201 negli ultimi 10 anni e ho una buona idea di come sono e di cosa ne fa una buona. Una Hotchkiss è molto più facile da vivere e da usare di una Jeep della Seconda Guerra Mondiale e molto più economica da acquistare. Queste auto sono puro divertimento. Io guido la mia con il parabrezza ripiegato in qualsiasi condizione atmosferica. È un'esperienza viscerale ogni volta che ci esco. A 30 MP sembra di andare a 70 MP senza parabrezza per deviare il vento. Diversi anni fa l'ho acquistata da un rivenditore di Land Rover d'epoca molto esigente. Era la sua auto personale. Lui, a sua volta, l'aveva acquistata dal principale rivenditore di Jeep d'epoca del Regno Unito. Prima di concludere l'affare, contattai il rivenditore di Jeep classiche e gli chiesi informazioni sull'auto. Ecco un estratto dell'e-mail che mi ha inviato... "Ho un ricordo molto bello della Jeep, perché abbiamo impiegato tre giorni per andare in Francia e recuperarla. Il venditore non parlava inglese, quindi abbiamo usato il linguaggio dei segni per comunicare e abbiamo trovato un grande castello fatiscente proprio come il Ponte di Jack Straw. La jeep giaceva inutilizzata a casa del suo defunto amico dal 1990 (la stava vendendo per la vedova del defunto amico). Non sapendo nulla di Auto, aveva acquistato una batteria nuova sperando che si mettesse in moto. Il serbatoio del carburante era pieno a metà, ma la benzina aveva 15 anni, quindi non sarebbe mai partita in quel modo. Siamo riusciti ad avviarla mettendo uno spruzzo di benzina fresca direttamente nell'ingresso del carburatore; una volta avviata, la macchina funzionava con la vecchia benzina stantia, ma non si avviava con quella vecchia perché aveva perso la sua combustibilità.
Il motore si accendeva solo su 3 cilindri perché una valvola di scarico non si inseriva correttamente e con i freni che si bloccavano bruscamente la jeep era difficile da testare su strada, ma dato che la carpenteria e le condizioni originali erano così eccezionali, fui abbastanza felice di acquistarla e di rischiare di scoprire la causa dell'accensione irregolare. Poteva trattarsi di qualcosa di grave, come la rottura di un pistone, ma per mia fortuna si trattava solo di una valvola, così, una volta tolta la testa, rettificai tutte le 8 valvole, montai tutti i nuovi cilindri dei freni delle ruote, 2 nuovi tubi flessibili anteriori, uno o due altri lavori che però non ricordo bene perché sono passati diversi anni da allora. Ho ancora i bei ricordi del viaggio e alcune foto nei miei archivi..." Completa di fiancata, ascia, tanica di carburante, ruota di scorta e tettuccio! Abbiamo il registro di bordo ed è pronta per le Visualizzazioni e il ritiro presso il nostro showroom di Loughborough. Questo non è il nostro normale profilo di magazzino, ma siamo assolutamente innamorati di questo pezzo. Si avvia al pulsante, funziona come un orologio svizzero e si guida in modo incredibile. Quando è arrivata, il proprietario ci ha dato precise istruzioni di non pulirla e ha fatto bene! È semplicemente perfetta così com'è!
Questo veicolo è un vero pezzo da collezione ed è semplicemente incredibile! Il video di walk around è disponibile su richiesta via WhatsApp. Disponibile per visualizzazioni solo su appuntamento presso il nostro showroom di Leicestershire. Abbiamo anche una passeggiata intorno video che può essere inviato a potenziali acquirenti via whatsapp. DISCLAIMER; Speedsters prendere grande cura nel fare in modo che il contenuto dei loro annunci è il più accurato possibile, tuttavia, di tanto in tanto gli errori possono verificarsi e non si assumono alcuna responsabilità per questi errori. Gli acquirenti sono incoraggiati a prendersi tutto il tempo necessario per verificare l'accuratezza dei dettagli prima dell'acquisto. Speedster accoglie con favore e incoraggia le ispezioni indipendenti prima dell'acquisto.
