Descrizione
Il modello Aston Martin DB7 V12 GT è stato lanciato nel 2003 dopo che un nuovo team di ingegneri ha migliorato radicalmente la maneggevolezza e le prestazioni della DB7. L'ammortizzazione e le sospensioni sono state potenziate e sono state apportate modifiche aerodinamiche ai passaruota per combattere la portanza alle alte velocità. Un'altra modifica importante è stata la riduzione del peso non sospeso nelle ruote e la combinazione di queste modifiche e aggiornamenti con una nuova mappa del motore e un nuovo sistema di scarico ha fatto sì che questa vettura diventasse una delle auto più maneggevoli sul mercato nel 2003. Questo esemplare manuale a sei marce di prima classe ha percorso solo 71000 miglia dal momento in cui è stato acquistato e viene fornito con una storia completa dal momento in cui è stato acquistato. La DB7 GT è stata fornita da Charles Hurst Ltd a Belfast il 29 aprile 2003 e sottoposta a ispezione PDI a 132 miglia. Il rivenditore ha mantenuto l'auto e ha timbrato il libretto di manutenzione a 1569, 7432, 15729, 22967, 29571 e 33837 miglia. Aston Martin Newport Pagnell si è poi occupata della vettura con i servizi Works a 41729, 45108 e 49183 miglia. Il servizio successivo è stato effettuato da Aston Martin Bristol a 68521 miglia. Il libretto di manutenzione e il manuale originali sono accompagnati da un archivio di fatture di servizio, vecchi registri, chiavi di riserva e vecchi certificati di revisione. Nelle ultime 1500 miglia sono state spese oltre 5000 sterline per la DB7 GT, tra cui un kit frizione nuovo di zecca, montato dagli specialisti del marchio Aston Martin Workshop, un radiatore nuovo di zecca, il rifornimento dell'aria condizionata e un cielo nuovo, imperiale. Da allora l'Aston ha fatto un tour nelle Highlands scozzesi, è stata usata con parsimonia e ora torna da noi un paio d'anni dopo essere stata venduta a causa di una nuova posizione all'estero. L'Aston è stata curata nei minimi dettagli e si presenta in splendide condizioni da showroom, con carrozzeria e vernice di prima classe, cerchi eccellenti e interni bellissimi e in gran parte originali. Su strada, questa GT è all'altezza delle aspettative: sembra incredibilmente avanzata rispetto alle prime DB7, con una maneggevolezza e prestazioni impressionanti grazie al motore V12. Il cambio manuale a 6 marce è raro da vedere e contribuisce positivamente all'esperienza di guida. Si tratta di un'auto molto rara: sono stati costruiti solo 302 esemplari della DB7 GT e solo 84 sono stati prodotti in formato RHD. Rifinita in nero con pelle nera, l'auto è splendida e non deluderà le aspettative.
